台鐵南迴線續破事件，台灣媒體稱“南迴搞軌案”。
指台灣鐵路南迴線於2004年2006年期間一連串鐵路遭破壞而導致列車翻覆和人員傷亡事件。
台灣屏東地方法院於2007年5月23日一審判處李泰安無期徒刑，上訴後台灣高等法院高雄分院二審於同年7月20日開庭審理。
2013年2月7日，台灣高等法院高雄分院二審宣判，改判有期徒刑18年；2015年2月13日，台灣高等法院高雄分院審宣判，改判有期徒刑13年[1]。
事故中喪生陳氏台鐵車站售票員李雙全第三任妻子。
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2004年10月21日凌晨，於該線內獅車站北方嘉和遮體附近發現不明鐵塊。
兩個月後12月21日，內獅車站南方（台東方向）鐵路橋上方鐵軌潘得路扣件[注 1]遭到破壞，所幸沒有列車通過，台鐵因此加強巡邏。
2005年6月21日，末班2057次高雄台東號列車行經內獅車站時鐵路魚尾鈑遭破壞，列車因而出軌。
此次列車雖然只有出軌傾斜，但造成10名以上旅客受傷；同年8月21日電纜線遭破壞。
2006年3月17日，台東高雄96次莒光號列車行經內獅車站枋山車站間，鐵軌遭破壞而出軌，車頭R104損毀，無法修復，事故後解體於高雄機廠，四節車廂翻覆一旁蓮霧園中造成1人死亡、2人受傷，兩位傷者是司機員機車助理，死者李雙全妻子。
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2006年3月事故中造成柴電機車R104號莒光號客車35FPK10405、35FPK10415、35FPK10428、35FPK104374輛車報廢除籍。
PBK10405受損（已修復），台鐵雖然之前事件中增加了巡邏次數，但認為時間過於，讓人有機可乘。
事故列車後來運往台鐵高雄機務段保存證據，以利查明案情。
96次莒光號出軌事故發生時，列車上一位越南籍配偶陳氏紅琛死亡引起檢察官注意，而偵查轉往破壞軌道之外方向進行。
事故中喪生陳氏台鐵車站售票員李雙全第三任妻子。
於事故後李雙全自宅附近農田旁樹上上吊自殺身亡，留下遺書中否認犯行，稱是調查小組冤枉，後來警方認為，可能是擔心串供穿幫，以及所有證據他，因此畏罪自殺，令檢察官懷疑李雙全及其胞兄李泰安可能涉入案情。
南迴鐵路莒光號列車翻覆疑似鐵軌遭破壞，共有六節車廂翻覆。
圖／聯合報系資料照（2006/03/18 劉學聖攝影）
2004年5月，南迴線內獅段附近鐵軌遭破壞，隔不到一個月，遭人放置鐵塊，10月、12月同一路段有鐵道遭破壞，2005年06月21日，一強號列車內獅站前方出軌，15名乘客受傷，枕木鐵軌魚尾板、螺栓多數拆，歹徒破壞鐵軌時，刻意避開號誌系統，並選擇破壞彎道，顯然是名行家。
2005年8月21日內獅段破壞，犯案者留下指責警方辦案不力字條；2006年3月17日列車於同一路段出軌，越南籍陳氏紅琛宣告治，是，她2005年6月21日翻車自強號上。
檢察官懷疑其死因，22日告知親友解剖查驗遺體，同時死者丈夫——知本站票務員李雙全限制出境。
雖李雙全當時車上，但他翻車前走車廂，毫髮無傷；他前後兩任越南妻子死於，領過兩次巨額保險金，合理懷疑有犯案動機。
23日清晨，李雙全發現上吊身亡。
接著矛頭指向李雙全哥哥李泰安，他出現火車翻覆現場，他表示案發當天知本站上車，事發當時人車上，但警方表示知本站監視系統拍到李泰安進入車站。
李泰安辯護律師吳漢成於Podcast《我在案發現場》中，分享這10年一路李家人義務辯護，縱使判決定讞、李泰安已入監服刑，但他堅信李家人，認為搞軌案是「百年冤案」。
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鐵路警察局上午表示，昨天發生火車翻車事故遭破壞路段，不但海側魚尾鈑、螺栓、彈簧鋼夾拆除，鐵軌移到軌道中間，導致列車行經該出軌，車廂省道邊坡傾倒，「這是內行人幹」。
鐵路警察局排除台鐵內部人士涉案，「而且可能不只一人」，至於是否有謀、謀有幾人，全力調查中。
鐵路警察局評估，涉案者心生現職台鐵員工，還可能是最近一、兩年遭台鐵精減人事退職人員或事鐵軌維護工程廠商刻意破壞。
於南迴鐵路範圍廣，鐵路警察局無法當地架設監視器，全線沒有錄影，截至上午無法掌握到可疑作案者。
鐵路警察局一個晚上瞭解，發現這起出軌事故，「是人破壞」，而且破壞日期有軌跡可尋。
▲搞軌案牽扯出2條人命，但李家兄弟父親李聚寶相信兩個兒子，右李雙全哥哥李泰安。
（圖／吳漢成《世紀大冤案：南迴搞軌》授權，請翻拍，以免侵權，下同）
2006年3月的南迴鐵路「搞軌案」震驚全台社會，李家兄弟李泰安、李雙全遭控為詐領保險金，破壞鐵軌、蓄意謀殺弟弟李雙全妻子陳氏紅琛（以下簡稱陳氏）。
案發後李雙全上吊自殺「死明志」，李泰安自家門口開起了「泰安休息站」，招待整天他家門口守候記者、檢警，李家人高調態度讓外界看撲朔迷離，李泰安於2016年遭判13年有期徒刑。
李泰安辯護律師吳漢成於Podcast《我在案發現場》中，分享這10年一路李家人義務辯護，縱使判決定讞、李泰安已入監服刑，但他堅信李家人，認為搞軌案是「百年冤案」。
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吳漢成回憶，李泰安、李雙全父親李聚寶5月初到榮民服務處求助，他們表示陳氏死亡報告3月底出來了，但收到解剖報告，因此吳漢成成了李家人義務辯護律師；當時此案鬧得沸沸揚揚，是李泰安千夫所指對象，首次見面確實如電視媒體呈現樣，但雙方深入交談數時後，他發現李泰安前後説言詞一，後經查證和事實相符，即使沒有完全相信他，但開始他改觀。
當時檢警、各家電視台記者每日守李泰安家門口，李泰安在家門口開張了「泰安休息站」，拜師學藝賣肉包、賣飲料、腸麵線，舉動成社會話題焦點，電視台每天泰安休息站直播成為許多台灣人晚上收看八點檔；李泰安吳漢成表示，會成立「泰安休息站」，貼出「專案小組六折優待」立牌，媒體訪問時表現一副玩世不恭樣子，其實只是想要諷刺檢警、奚落鐵路警察。
吳漢成指出，大家覺得陳氏死亡主因是李家兄弟想詐保，後續傳出買股失利傳言，讓人堅信是殺妻詐保，但細查後發現，李雙全股票非但沒有賠錢，反而賺一筆，買旅平險李雙全1990年起有習慣，李家人只要有外出旅遊會保，且陳氏死亡後總保險金6500萬內，李雙全能領部分只有4200多萬，其他2300萬保險受益人是陳氏越南父母；吳漢成質疑，若李雙全貪財到妻子命可以下手，那陳氏死後6天、保險金沒領到自殺？▲吳漢成表示，如果李雙全這麼愛錢，保險金沒領到殺？（圖／吳漢成《世紀大冤案：南迴搞軌》授權）
至於眾説紛紜李雙偷注射蛇毒，吳漢成指出，檢方認定是蛇毒，但認為是意和體內酒精產生交互作用，但屍檢後發現，體內沒有任何毒物，微量酒精是死後屍體腐敗產生，但黃福來供稱一句「李雙説要去六合夜市買蛇毒粉放進陳氏紅琛體內」，讓蛇毒一説甚囂塵上；不過，夜市賣蛇毒粉是美容聖品，可逆回有毒性質，且縱使法醫多次重申死因是「多重創傷性」，但檢方和法官認定陳氏肯定是注射「某種不明藥物」，和體內交互作用引發死亡，但不明藥物死亡多時所以驗不到。
▲吳漢成質疑，為何沒有人去仔細調查火車出軌原因，一口咬定李泰安破壞鐵軌？（圖／吳漢成《世紀大冤案：南迴搞軌》授權）
此外，檢警方拿不出李泰安「火車上」直接證據，車上目擊證人詞和少量間接證據，一口咬定出軌是李泰安做，未去調查火車出軌原因為何？當時莒光號司機説一出隧道後，看到前方過彎處鐵軌有位移，但夜晚天色漆黑，只用火車頭大燈能看得？加上司機説時火車時速85公里，過彎減速，縱使覺得是有人蓄意破壞鐵軌，應該要請專家來做火車出軌鑑定，有沒有可能是因為司機火車過彎時沒有減速，導致車速過快出軌？且國內外有多起彎道減速造成翻車意外事故，何以判定不是司機員問題，而是李泰安一人破壞鐵軌？▲當時莒光號駕駛回憶，列車一出隧道遇到轉彎，讓吳漢成提出「是否可能是火車減速導致翻覆？」。
（圖／吳漢成《世紀大冤案：南迴搞軌》授權）
吳漢成説，幾年火車翻車事故頻傳，包括普悠瑪號、太魯閣號事件死傷，這些案件可以得知，火車出軌可能知道哪個位置會受傷？哪節車廂會翻覆？若真要詐領保險金，李家兄弟至於連自己生命一起賭上去嗎？若此案放到現今來審理，李泰安無罪機率。
不過此案2016年讞，認定兄弟倆人分工實行犯罪計畫，李雙全下藥迷昏陳氏，李泰安參與破壞鐵軌造成火車出軌翻覆，陳氏送醫後，李雙全趁官員前去慰問時間，將含有酒精不明液體注入妻子體內，導致妻子中毒休克死亡，但李雙全「畏罪自殺」而獲起訴，李泰安殺人罪遭高院判處13年有期徒刑。
▲吳漢成表示，就算蓄意破壞鐵軌，可能知道哪個位置會出事，李家兄弟自己命搭進去。
（圖／吳漢成《世紀大冤案：南迴搞軌》授權）
據悉，李泰安於2016年入監服刑，但他表現轉往外役監服刑，有機會2022年假釋出獄；吳漢成表示，這起案件疑點，檢警打一開始鎖定李家兄弟為嫌疑人，專案小組會錯，15年後再出書談此案無翻案可能，只是希望任何案件不應受到限期破案影響，讓為求破案導致冤獄慘案發生。
五年前震驚社會南迴鐵路搞軌案，台灣鐵路管理局李泰安、李雙全涉及謀財害命，造成兩次火車翻覆，控告李泰安和李雙全雙胞胎兒子求償六千兩百萬元。
高雄分院經三年審理，昨判決李泰安兩個現年十四歲姪子，要帶賠償台鐵五千四百七十六萬元。
李泰安昨老神在在説：「找我賠償是錯，我沒有做！」「到後不用我賠，所以我會啦！」台鐵局副局長張應輝昨説：「求償」，二○○六年七月台鐵聲請假扣押，發現李泰安財產有十多萬元。
二○○六年三月十七日台鐵南迴線莒光號列車屏東縣枋山脱軌，李雙全越南妻陳氏紅琛不治，檢警後來懷疑李泰安兄弟涉嫌謀取高額保險金，製造火車出軌謀財害命，李雙全隨後上吊自殺。
李泰安檢方依殺人罪起訴，一審判十三年，現上訴最高法院中。