「HC級超級坡」是環法賽中最具挑戰性的坡道之一。根據山的高度、爬坡的距離和平均坡度,環法賽將坡道分為5級,難度由4級到1級逐漸增加,而HC級則是超越了1級坡的難度,它被稱為「無法分級」或「超級坡」。
坡度的計算方式中,表示次方的符號「^」代表分母的次方根號。例如,2的3/7次方表示2的1/7次方根號,這樣的計算方法用於評估坡道的難度。 HC級的坡道是環法賽中最具挑戰性和難度最高的一級坡。


環法賽坡度分析
在環法自行車賽中,坡度的難度分級是一個重要指標,它不僅決定了比賽的難度,也影響著車手們的戰略選擇。坡道的分級系統是根據山的高度、爬坡的距離和平均坡度來確定的,共分為五個等級,從四級(最容易)到HC級(超級坡,最難)。以下是如何計算坡度分級的例子:
- 四級坡:平均坡度小於5%,給分最少,只有前1名車手可以獲得1分。
- 三級坡:平均坡度在5%到8.5%之間,前2名車手可以分別獲得2分和1分。
- 二級坡:平均坡度在8.5%到14%之間,前5名車手可以獲得分數。
- 一級坡:平均坡度在14%到20%之間,前10名車手可以獲得分數。
- HC級坡:平均坡度超過20%,或者雖然坡度低於20%,但山的高度和距離使得其難度遠超一級坡,這種坡道被稱為「超級坡」,給分和名額依照其難度而定。
計算坡度分級有一個公式:坡度^(距離/100),其中坡度以百分比表示,距離是以公尺為單位。以一個平均坡度為5%、總爬升為1200公尺的坡度為例,計算如下:
5^(3/7) = 5 * 5 * 5 = 125 = 125開根號 = 11.18(小數後兩位四捨五入) = 11.18 * 1200 / 100 = 134.16
由於134.16在120-200之間,這個坡度屬於一級坡的範疇。而計算出的分數134.16,則會根據一級坡的給分標準來決定前10名車手能夠獲得的分數。
在實際比賽中,車手們會根據坡度的難度來決定自己的策略,是保存體力還是全力衝刺,以盡可能多地獲得分數,為自己的總成績爭取最佳的位置。
一級坡是指斜度較大,坡度較陡的地形。這種地形通常出現在山區或者山脈的斜坡上,因為地勢陡峭,所以稱之為一級坡。
一級坡的特徵
一級坡的特徵是坡度較大,通常超過30度。由於地勢陡峭,水流速度快,容易形成瀑布和山溪。此外,一級坡地形的土壤肥沃,非常適合農業和植物生長。
一級坡的應用
由於一級坡的特殊地理條件,它有很多應用價值。其中一個重要的應用就是水壩建設。由於一級坡地勢陡峭,水流機能力強大,適合修建水壩來蓄水發電或供應生活用水。此外,一級坡還是健身和登山愛好者的天堂,他們可以在這裡進行各種户外運動活動。
- 坡度較大
- 水流速度快
- 土壤肥沃
- 水壩建設應用
- 户外運動活動
總結來説,一級坡是一種地形特徵,具有坡度較大、水流速度快和土壤肥沃等特點。此外,一級坡還廣泛應用於水壩建設和户外運動活動。如果你是户外愛好者或者對地理學感興趣,一級坡絕對是一個值得一遊的地方。
延伸閲讀…
山坡地土地可利用限度分類標準
【環法打屁】台灣路線坡度閒聊