然而，北京古城中共建政後遭到肆無忌憚破壞。不僅如此，中共斬斷中華文化，荼毒華夏子孫，北京城中修建五座建築。人們可能想不到，這五座建築是中共布下惡毒風水！
北京西客站是北京市四大鐵路客運站之一，是江澤民拍板要建項目。西客站自1996年開通運營以來，質量問題人詬病，暴露問題林林總總。於當時北京西站號稱亞洲鐵路客運站，因此北京市民諷刺北京西站為“亞洲豆腐渣工程”。
不僅如此，北京一位文藝評論家認為，北京西客站是“集醜大成”建築。看似極具中國傳統特色，實際華而，屋頂古典亭子造型，包括材料、結構處理及安裝花費上幾千萬人民幣。
其實，北京西客站造型是有用心，主體中空設計構成風水上一箭穿心局，朝山世紀壇指針朝拜於西站，其敞開透空血盆大口，兇險。
中華世紀壇不論看看，都像一隻趴著蛤蟆。 （圖片來源：N509FZ/維基百科）
中華世紀壇位於北京西長安街延長線上，坐北朝南，佔地4.5公頃，總建築面積3.5萬平方米，於2000年建成。說江澤民修建中華世紀壇耗費了人民幾十億幣，國家大劇院，是江澤民好大喜功、勞民傷財“傑作”。
中華世紀壇不論看看，都像一隻趴著蛤蟆。其南北方位與紫禁城平行，區別於一東一西，以示抗人間。
中華世紀壇南向直通死門西客站，南北呼應形成一線；壇西公主墳，直接墓穴氣。壇左軍事博物館（武、為利器），右中央電視台（文、為喉舌），左武而右文格局那左崇文而右宣武陽間佈局相反。之處，屍祭壇背靠玉淵潭，背靠景山紫禁城相反，抗山南水北陽都佈局。
有媒體報導說，建中華世紀壇是台灣風水師魏先生主意。他江澤民時期出入中南海，告訴江澤民西邊建個中華世紀壇，地點日晷落處，還要長安街建一拱形彩虹門。魏先生說這兩件東西建好了，江澤民可以下台了。江澤民大喜，立馬興建。但誰知建，江澤民下台了。
央視大樓是江澤民拍板要建項目，耗資近200億人民幣。兩座傾斜大樓連接構成，樓頂呈90度但彎曲地連接，外觀倒寫U字型，北京市民戲稱外型似一條“褲衩”。
玄學家文濡撰文稱，央視大樓人感覺是一座危險和扭曲建築，這樣風水外型是先天因素。從表面上看，連不懂風水人會感覺到這種建築外型是會可靠，好像勉強站著樣子。風水角度，央視大樓周圍空空，沒有靠山，出現人事問題。表面看，大樓外型扭曲，象徵央視新聞扭曲。
文相濡指出，劈腿型建築物，桃色新聞多多。大樓外牆玻璃線條成交叉網狀，是八卦中屬火離卦卦象，央視像魚網覆蓋住，隱示兩種情況：一是多官、是非纒身；二是於發展，縛手縛腳，限制多。另外，離卦是桃花卦，所以性醜聞多。
從外形上看，劇院像一個墳包。 （圖片來源：gdczjkk/維基百科）
國家大劇院位於北京人民大會堂西側。說，這個劇院是江澤民送情婦宋祖英禮物，耗資達38億人民幣。
該劇院於2001年開工時，投資和設計方案合理性而引起過爭議。有人說那是一個即“墳墓”，而且這大劇院位於中軸路西邊，這中軸路可是北京生死之線，是貫通紫禁城與十三陵龍脈。
《江澤民其人》一書記述：“民間有人說，中國中心是北京，北京中心是天安門廣場，廣場中心是個墳包。號稱講究風水中國人中國最中心地方造個墳，讓故宮和大會堂是‘開門見墳’！有這不可思議事情麼？”
“⋯⋯劇院遭人詬病是其外表看起來像一個“墳包”，它地下入口，像是一條墓道⋯⋯這種格局有利於陰類陽間。”
中軸線“體”,長安街“”。一體構成了我們國都結構線路。看看這名字覺得有意思，長安街對應橫軸長安洛陽這條氣運線。名字叫做長安街。道起名者了解這個理論體系麼？
你看看長安街，而中軸線地方細，彎地方彎曲，有各類建築，顯得不是那麼。有機會來北京城朋友可以開車走走中軸線知道了。 “體”複雜，“”, “”而“體”，體現到現實社會，會出現什麼應關係呢？我們很多社會結構和社會現像延伸這一邏輯。
我說兩個社會現象，第一個，我們“科學”重視程度，實際上比西方要，科學即，重用！
第二個，長安街應該是北京大陸了，“”，衍生出理想，這叫做“我有通天志”！
你知道我們理想是各盡能，按需分配。這個理想夠吧！我認為這個理想未來會實現，你懷疑麼？可以參看下我前面《前後十萬年》那篇文章，那篇文章這方面講。
其它體用延伸，很多，包羅萬物，我這裡是仔細說了。大家自己去分析一下吧。
我們來看體這條線上有什麼，有故宮，天安門廣場，有天壇，有毛主席紀念堂。有鳥巢，有奧運公園，有好多門，天安門，午門，地安門，正陽門門…….各種門。
這些有者各類象徵意義。我們挑出幾個說，其它做為作業大家自己去想想。
我們說故宮，故宮是明清時期皇宮。這個建築我們中軸線上，這是一個什麼像徵呢？
你知道，那兒我們現在叫做故宮博物院。是我們所有人認可歷史遺跡，是我們賴地方。它南面長安街和中軸線交匯處――――天安門。這個地方體用交匯處。是中點。
大家知道只要說天安門，會想到，這是我們國家代表。天安門城樓上懸掛是領袖頭像。國慶節時候，登上天安門城樓是榮譽！
我們前面說過，一個國家形成是集體意志選擇。我們這個國家之所以形成這樣結構，是我們自己選擇。中軸線既然是國運線，那麼會體現了我們選擇。這種集體意志選擇會像徵方式烙印我們每個人心頭。
故宮格式是傳統固有，有含義。深入講會涉及很多時政含義，講。
原理我講明白了，分析大家自己琢磨了。有些東西是不能說。
我們說中軸線上另外一個像徵，奧運村。插播一句：大家知道奧運會是2008年開。好多人會說。鳥巢之類設施是奧運會後有。2008年前面會有作用麼？
有，這我上一篇文章中說釘子塔問題。我評論中回復了。時空前置法。
未來時空中出現東西會過去以形式象徵顯現。只是當時人無法理解而已。同樣道理，現在好多東西是未來映射！
講：我們現在這個世界只是某個未來世界投射而已。這什麼預測稱為可能原因，注意我限制詞語“某個”。
大能力者，可以觀一物而知萬界。
我們分析當前時空中軸線體用，而想通曉我們國家過去未來整體命運結構麼！
因為你時空之中，所以你看穿。如河中魚，感知不到河。我們只是躍出水面魚兒罷了！
補充一句：故宮是氣質用，奧運村是氣量！質為先天有，量後天有，後天怎麼分，故宮是建國前有，所以屬於先天。奧運村是建國後有，所以屬於後天。
傳，通之者，視！
了，插播完畢，回來奧運村，奧運村出現中軸線上，奧運會是全世界和平融合大會。它出現我們國家國運線上。代表現代化會我們接納，代表世界融合世紀會是我們這個國度努力目標。
沒扯蛋。你要眼光放長遠，百年，不要十年八年範圍內轉悠！你說，那會想那麼，我掉了，死掉了關係了麼。你自己感知而下定論。現代量子科學證實靈魂存著可能，未來科學證明靈魂不滅論。這個國度你可能會回來！
我們是個跨時空國度，中軸線，我們古今中外大融合。美國代表著另外一種融合。融合社會會引領世界。有機會我們討論討論美國。
前面文章留言中，好多朋友問體問題，問什麼是體什麼是？這裡做下易普，別人做科普，我們做易普（笑）
來一句定語：有之為體，無之為！
何為有，何為無？
舉一個例說明，若你是上班族，9點你到了公司，於是你擁有時間9點。 9點你“有”，可以做你體。假如你單位是8：30上班。擁有9點你8：30沒到。 8：30“無”是你用。體用結合，你到。
來一個變量，領導是8：40到。發現好多人沒到，於是他坐到門口抓遲到。你9：00抓到了。 8：39到同事到但是抓到。
9：00你擁有是體，8：30，和8：30－8：40，你擁有，是。一體二用。即三分法。
有三分法體用。可以有4分法，即四相法。 5分法即五行法，8分法即八卦法。乃至多分法體用。體可以多衍，可以多衍。巨量衍可以演化萬物。
這是你角度。角度體用。單位看，或者領導看，體用會反過來。
體即是“我”，我內涵和外延。即是它，我之外物，我環境，我之對面，一切非我即為。
比如紫微斗數中，體叫做命宮，八字中體叫做日主。占星中，上升星座體。這是這幾種術數體用總體分類。公眾號：地理師聯盟。談到這種術數中某個事項體用有變化。
有一個原則，體用有環境。環境即時段落，有時候是時間，有時候是空間。會泛指時空環境。
這些，要應用，套套。
情況下，時空環境天。
比如，你是9：00到公司。但是你是周末到公司去玩或者取東西或者路過。同樣體用，變化了。你不是到。這因為時空原則：我們國家周末休息制度。你位得執行，執行回到前面。
說我們講北京中軸線，因為北京是國，是國家延伸，和我們前面所講國運線重合了，重合了即是“有”，即為體。長安街不和國運線重合“無”。你可以環線加進來做為用啊。中軸線可以一體配多用。
中軸線和長安街這這種結構和河圖重合。於是我們可以這種體用擴張，中軸線和長安街組成結構做為體，整個北京市做為。小體變成了大體。
《道德經》有講，人法地，地法天，天法道，道法。
人是體，地是，天道即是大勢環境。法有仿效意思，有受限意思。
來，例說說大勢環境重要性。我們下面講例子依著我們講國運角度來說
我們是得舉歷史上例子，古代太久遠，我們舉一個近代，前面我們講朝代太極圖轉換漏掉一個“朝代”吧。
時間拉到1915年，這一年，我們這個國度發生了一件大事，袁世凱稱帝。
袁世凱1912年獲得了民國總統稱號和權力。現在分析歷史角度，那時候應該是中國一個改朝換代且修養升級機會。
但是他要去皇帝，稱帝是他有皇帝癮。是理念問題。他認為君主立憲是當時政治格式方案。
確定年號，是“昭武”，有人說當年吳三桂反叛稱帝時，年號昭武，吉利。
袁聞，要換一個，智囊團想出了“明憲”這個年號，意思是“明立憲法” 但袁世凱“明憲”二字滿意，後來，袁世凱後正式其年號確定“洪憲”。
取自明太祖朱元璋洪武開年以來，登上皇帝寶座第一個漢人意。
他是這麼想，實際結果不是這樣。歷史結局大家知道。
他稱帝后，雲南宣布獨立，貴州、廣西響應，組成“護國軍”進行討袁戰爭。全國各地發表宣言、通電，要求取消帝制。馮國璋接連發電報，催促袁世凱退位。袁南方代言人宣布獨立。
袁世凱內外夾攻情況下，焦頭爛額，83天后取消帝制，不到一年，憂憤而死。 （這個朝代“洪憲”太短暫，取消，我們沒有加入我們朝代太極圖裡面去。）
他自己想不明白，天時地利人和，我佔了，為何落得這般模樣？
國運線運中北京。落入手中。軍隊控制中，二次革命鎮壓。各列強表示支持。改朝換代看起來順利。
稱帝是一個昏招，是逆大勢而為！ （整整中國發展時機錯過了！他後，中華大地陷入軍閥亂戰。後來日本入侵中國創造了機會。）
當時,地球上整個世界18世紀到19世紀乃至20世界初，是革卦。革是什麼，革命！經濟政治革命。推翻方式，建立模式。
中國於持有帝制模式太長，錯過了工業革命車道。幾十年時間內列強不斷侵辱。內部太平天國運動傷元氣。所有精英士認為是帝制問題。
可以說，帝制結構當時中國積弱背了鍋。
洋務運動，君主立憲戊戌變法。是經濟和政治上嘗試改變帝制模式行為。雖然失敗了。
辛亥革命，袁世凱首北洋勢力支持下，推翻帝制。背鍋俠革命了。
順流小船逆勢掉頭，分分鐘沖翻！
這大勢作用，逆了歷史潮流大勢，是要淘汰。
有時候歷史一個小小轉彎，只是軌跡錯亂了一下下，好多人隨著這車道甩下了車了。
大勢可逆，體用結構，不能超脫環境，不能逆大勢潮流而行！
現在人看了以前歷史資料知道歷史潮流是什麼，當時人怎麼能看清楚呢。所以知道當時大勢人，是超級牛人！
現在讓人看歷史事件，二虎虎“牛逼”人多是，他們能，可是看清歷史有幾個？ ！
記載歷史記錄上顛倒黑白多是，你能分得清麼？ ！
門戶即出入口。房屋出入口是唯一，即房門。所以好多風水派別裡面，門重要性。有門體立，房子其它部分。來觀察整個房屋風水情況。
那麼於城市來講，出入口，比如北京城。叫做四九城。門來命名。
城牆拆了後，大部分變成了二環路，所謂各種門稱呼名存實亡，成了地名。
門戶即氣口。進出北京地點即北京門戶。它們是北京站，北京南站，西客站。國際機場，南苑國際機場。大興國際機場（在建，）有各類高速公路檢查站。
各個氣口當中，首要是火車站，次口，飛機場。每次出入人數吐納量次序。
篇幅原因，我們論一下幾大火車站了。北京當前共有5個使用中火車站，是北京站，北京西站，北京南站，北京北站，和北京東站。
這個火車站是建國後1958拆除。現在你若到北京柵欄旅遊，會發現建造旅遊鐵軌。旅遊復而已。傳說北京界內有過上百個火車站。隨著時代發展，這些火車站和正陽門火車站，取消了。
北京站始建於清光緒二十七年，叫做正陽門東站，建國後改名叫做北京站。可以說，北京站是幾大火車站之中最中規中矩一個了。它居中，代表中央氣。是氣場中心。
北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路多條客運專線及城際鐵路交會節點。在建國後到改革開放之前，承擔了絕大部分北京到各個地區運輸任務。
它是老大哥，統帥了其它所有車站。
北京南站是一個髒地方。後來改造後，2008年8月1日，北京南站正式啟用。
我們觀察這個形狀，先天設計車站象蚌形。後天蚌形車站和鐵道一起形成一個內弓弩形，蚌成弩機關。內弩形和外有變化。
一，2008年9月份，我們應對西方金融危機我們影響。推出了中國4萬億刺激計劃。那時候開始房價成為脫韁野馬，起來。記得那時候北京城內房價應該普遍1－2萬左右吧，現在基本上十萬以上了。十年漲了十倍了
延伸閱讀…
二，北京南站投入使用後三年發生了什麼大家記得麼？
搜索百度關鍵字“7.23”，有一個事件：
2011年7月23日20時30分05秒，甬溫線浙江省溫州市境內，北京南站開往福州站D301次列車杭州站開往福州南站D3115次列車發生動車組列車追尾事故。造成40人死亡、172人受傷，中斷行車32時35分，直接經濟損失19371.65萬元。
北京南站是2008年8月1日啟用，事故發生是2011年7.23，七天整三年。
這件事情全世界聞名，注意上段話紅字部分，是北京南站開出列車。
動車追尾後，原鐵道部長劉志軍下台。整個鐵道部範圍動盪。我國高鐵發展受到了影響。
北京南站基本上停靠是鐵站。雖然設計有普通列車停靠但是實際上發普通列車，基本上是鐵和城際列車。高鐵應高鐵。
乘弩之車，了！
動車事故後，我們高鐵限速降為300公里/時。
這場事故，到現在七年多了，七年來我們高鐵印像中沒有什麼其它事故了。
南站這個氣口象徵我們國家發展速度，雖然會有挫折，但是挫折後，會。
關於北京西站我們說一個建築，其它提。
西客站面有一個很多北京人地方。這個建築看起來奇怪，名字叫做中華世紀壇。是個旅遊景點。還要門票，現在可以免費領取。這個地方好多北京人不是很了解。
沒來過北京朋友來可以來看一看。完全西客站。這個形狀和位置設置，大家可以來參觀一下。
西客站是1996年1月21日，正式開通。
中華世紀壇含義。大家可以照著百度百科上面搜索到知識理解，其它我是不能說。不是我賣關子。有些東東只能看破不說破。仔細理解百度百科內容知道我什麼不能說透了。
北京北站西直門是一個老站，中國自主設計建造第一條幹線鐵路——京張鐵路車站。
1988年，正式改名北京北站。 2007年，北京北站站房正式開建。 2009年1月16日，北京北站正式開通運營。 2016年11月1日，受到京張城際鐵路施工影響，北京北站停辦客運業務
一是西直門橋，二是3座高樓叫做凱德mail。
西直門立交橋，是北京市交通樞紐。算是複雜立交橋之一。沒有導航之前，外地司機西直門橋十個有八個會繞暈。
凱德mail，應該是全北京唯一樓內通列車樓宇吧。北京地鐵十三號線終點站西直門站該樓內。
中軸線“體”,長安街“”。一體構成了我們國都結構線路。看看這名字覺得有意思，長安街對應橫軸長安洛陽這條氣運線。名字叫做長安街。道起名者了解這個理論體系麼？
你看看長安街，而中軸線地方細，彎地方彎曲，有各類建築，顯得不是那麼。有機會來北京城朋友可以開車走走中軸線知道了。 “體”複雜，“”, “”而“體”，體現到現實社會，會出現什麼應關係呢？我們很多社會結構和社會現像延伸這一邏輯。
我說兩個社會現象，第一個，我們“科學”重視程度，實際上比西方要，科學即，重用！
第二個，長安街應該是北京大陸了，“”，衍生出理想，這叫做“我有通天志”！
你知道我們理想是各盡能，按需分配。這個理想夠吧！我認為這個理想未來會實現，你懷疑麼？可以參看下我前面《前後十萬年》那篇文章，那篇文章這方面講。
其它體用延伸，很多，包羅萬物，我這裡是仔細說了。大家自己去分析一下吧。
我們來看體這條線上有什麼，有故宮，天安門廣場，有天壇，有毛主席紀念堂。有鳥巢，有奧運公園，有好多門，天安門，午門，地安門，正陽門門…….各種門。
這些有者各類象徵意義。我們挑出幾個說，其它做為作業大家自己去想想。
我們說故宮，故宮是明清時期皇宮。這個建築我們中軸線上，這是一個什麼像徵呢？
你知道，那兒我們現在叫做故宮博物院。是我們所有人認可歷史遺跡，是我們賴地方。它南面長安街和中軸線交匯處――――天安門。這個地方體用交匯處。是中點。
大家知道只要說天安門，會想到，這是我們國家代表。天安門城樓上懸掛是領袖頭像。國慶節時候，登上天安門城樓是榮譽！
我們前面說過，一個國家形成是集體意志選擇。我們這個國家之所以形成這樣結構，是我們自己選擇。中軸線既然是國運線，那麼會體現了我們選擇。這種集體意志選擇會像徵方式烙印我們每個人心頭。
故宮格式是傳統固有，有含義。深入講會涉及很多時政含義，講。
原理我講明白了，分析大家自己琢磨了。有些東西是不能說。
我們說中軸線上另外一個像徵，奧運村。插播一句：大家知道奧運會是2008年開。好多人會說。鳥巢之類設施是奧運會後有。2008年前面會有作用麼？
有，這我上一篇文章中說釘子塔問題。我評論中回復了。時空前置法。
未來時空中出現東西會過去以形式象徵顯現。只是當時人無法理解而已。同樣道理，現在好多東西是未來映射！
講：我們現在這個世界只是某個未來世界投射而已。這什麼預測稱為可能原因，注意我限制詞語“某個”。
延伸閱讀…
大能力者，可以觀一物而知萬界。
我們分析當前時空中軸線體用，而想通曉我們國家過去未來整體命運結構麼！
因為你時空之中，所以你看穿。如河中魚，感知不到河。我們只是躍出水面魚兒罷了！
補充一句：故宮是氣質用，奧運村是氣量！質為先天有，量後天有，後天怎麼分，故宮是建國前有，所以屬於先天。奧運村是建國後有，所以屬於後天。
傳，通之者，視！
了，插播完畢，回來奧運村，奧運村出現中軸線上，奧運會是全世界和平融合大會。它出現我們國家國運線上。代表現代化會我們接納，代表世界融合世紀會是我們這個國度努力目標。
沒扯蛋。你要眼光放長遠，百年，不要十年八年範圍內轉悠！你說，那會想那麼，我掉了，死掉了關係了麼。你自己感知而下定論。現代量子科學證實靈魂存著可能，未來科學證明靈魂不滅論。這個國度你可能會回來！
我們是個跨時空國度，中軸線，我們古今中外大融合。美國代表著另外一種融合。融合社會會引領世界。有機會我們討論討論美國。
前面文章留言中，好多朋友問體問題，問什麼是體什麼是？這裡做下易普，別人做科普，我們做易普（笑）
來一句定語：有之為體，無之為！
何為有，何為無？
舉一個例說明，若你是上班族，9點你到了公司，於是你擁有時間9點。 9點你“有”，可以做你體。假如你單位是8：30上班。擁有9點你8：30沒到。 8：30“無”是你用。體用結合，你到。
來一個變量，領導是8：40到。發現好多人沒到，於是他坐到門口抓遲到。你9：00抓到了。 8：39到同事到但是抓到。
9：00你擁有是體，8：30，和8：30－8：40，你擁有，是。一體二用。即三分法。
有三分法體用。可以有4分法，即四相法。 5分法即五行法，8分法即八卦法。乃至多分法體用。體可以多衍，可以多衍。巨量衍可以演化萬物。
這是你角度。角度體用。單位看，或者領導看，體用會反過來。
體即是“我”，我內涵和外延。即是它，我之外物，我環境，我之對面，一切非我即為。
比如紫微斗數中，體叫做命宮，八字中體叫做日主。占星中，上升星座體。這是這幾種術數體用總體分類。公眾號：地理師聯盟。談到這種術數中某個事項體用有變化。
有一個原則，體用有環境。環境即時段落，有時候是時間，有時候是空間。會泛指時空環境。
這些，要應用，套套。
情況下，時空環境天。
比如，你是9：00到公司。但是你是周末到公司去玩或者取東西或者路過。同樣體用，變化了。你不是到。這因為時空原則：我們國家周末休息制度。你位得執行，執行回到前面。
說我們講北京中軸線，因為北京是國，是國家延伸，和我們前面所講國運線重合了，重合了即是“有”，即為體。長安街不和國運線重合“無”。你可以環線加進來做為用啊。中軸線可以一體配多用。
中軸線和長安街這這種結構和河圖重合。於是我們可以這種體用擴張，中軸線和長安街組成結構做為體，整個北京市做為。小體變成了大體。
《道德經》有講，人法地，地法天，天法道，道法。
人是體，地是，天道即是大勢環境。法有仿效意思，有受限意思。
來，例說說大勢環境重要性。我們下面講例子依著我們講國運角度來說
我們是得舉歷史上例子，古代太久遠，我們舉一個近代，前面我們講朝代太極圖轉換漏掉一個“朝代”吧。
時間拉到1915年，這一年，我們這個國度發生了一件大事，袁世凱稱帝。
袁世凱1912年獲得了民國總統稱號和權力。現在分析歷史角度，那時候應該是中國一個改朝換代且修養升級機會。
但是他要去皇帝，稱帝是他有皇帝癮。是理念問題。他認為君主立憲是當時政治格式方案。
確定年號，是“昭武”，有人說當年吳三桂反叛稱帝時，年號昭武，吉利。
袁聞，要換一個，智囊團想出了“明憲”這個年號，意思是“明立憲法” 但袁世凱“明憲”二字滿意，後來，袁世凱後正式其年號確定“洪憲”。
取自明太祖朱元璋洪武開年以來，登上皇帝寶座第一個漢人意。
他是這麼想，實際結果不是這樣。歷史結局大家知道。
他稱帝后，雲南宣布獨立，貴州、廣西響應，組成“護國軍”進行討袁戰爭。全國各地發表宣言、通電，要求取消帝制。馮國璋接連發電報，催促袁世凱退位。袁南方代言人宣布獨立。
古代州府選址辨山龍大枝大干定龍脈強勢，要求砂山自衛周密，大山配大水才能發展出大城市，水短砂少力。隨著現代化發展經濟開發，現代陽宅選址找到天然砂水，只能依靠人造築模仿古代尋龍點穴形巒砂水進行人工設計，北京西站完全古代巒頭砂水設計,配上經八卦，可以說出自名家手。
北京西站是一座現代化客運站，採用是中國傳統建築理念，建築為主現代建築輔設計，嚴格對稱原理，整體設計成「品」字形，陰陽、主次陰陽理論可見，傳播是中國五千年文化脈絡，溝通是世界文明。譽為「亞洲第一站」 是世界鐵路客運站之一。
西站北北站房整體設計是U字形，易學陰陽角度是陰，列車地運送旅客陽。陰代表，車站每天運送旅客，全國列車省份來回奔走，陰性建築有助於減少災害，發生交通事故。西站朝山中華世紀壇陽性建築。
西站主樓中空建築陰，陽來吸陰，達到陰陽交合作用。
形巒上看：西站分為南站房和北站房兩個部分組成，而主要客流量北站房，設計重點北站房。我們西站平面圖上面看出，這樣組合形成了風水上面佈局。以南站房進站口座山，密集鐵道線路環抱於北站房西站，南北站房通道形成了風水過峽。整體規劃中暗藏風水理論模式，令人佩服。
北京西站北站房整體設計是U字形佈局，符合風水上面藏風聚氣格局。
西站龍穴U字形建築裡面結穴，整體形象像一個人站那裡，伸開雙臂形成歡迎擁抱勢。北京是中國，千年文化積澱，展開胸懷，迎接五湖四開朋友，相迎相擁。
西站北廣場正前方一公里處便是中華世紀壇，中華世紀壇是一座日晷型紀念性建築。是一個直徑達14米水平圓台，39米圓形主體建築。
前面朝山世紀壇，世紀壇圓形屬乾卦砂，乾為貴金錢，西站設計金錢朝山，寓意錢財滾滾而來。天壇下十字路交匯形成聚氣點，成為第一重來氣口，第一層明堂，第一層財庫。
二個方形建築案山，方形為土星，土星巒頭學上富，土中宮代表全國各地乘客聚集中宮裡,土星主陰主靜，代表乘客們安安集牛車站內侍站內氣車,避免乘客心浮打架鬥鷗車站內帶來隱患。
一路明堂蓮花池東路環繞西站龍穴位,讓西站財源滾滾,外龍虎建築設計上表面為梯形，實際刀形,龍慮帶刀格局.外龍虎環抱於西站,龍虎帶刀有二重象。
帶刀格局：外龍虎環抱於西站,一是宰客增加收入，二是明堂主內主本市本省客源，內明堂緊鎖預示東站能抓住本地乘客。
內明堂兩個圓形轉盤內龍虎,對應車站員工朋友，圓顯示出車站工作人員高效率地圓滿完成工作。北京這個寸土寸金地方，設計者站內車輛龍虎繞出去不但地緩解了車輛堵塞狀況。
是利於管理各地車輛，於外來車站多,管理上治理。外龍虎帶刀，體現出車站內管理執法力度上快刀斬亂麻處理違規車輛拖泥帶水。設計者站內車輛內龍虎螺旋狀繞出不但緩解堵車,而且能鎖氣。
大家看來氣世紀天壇金星處一路流下來，形成倉板水，倉板水俗稱送錢水，主發橫財，倉板水氣聚到內明堂裡停蓄。站西站龍穴位看像一個人抱著一大堆財，即龍虎抱水速發格局。內明堂氣聚在螺旋形車道位置，後內龍虎螺旋狀轉盤彎延而出。內龍虎即有護衛之功出水口，出水口形成圓圈形來作層層關鎖可謂匠心。西站內明堂設計上採用下砂收盡源頭水方式，氣財，財直接到本人手裡，財合作夥伴或下屬員工手裡轉交自己，其格局勝於龜蛇獅象鎖水口格局。
從五行上來看：西站主體建築火土結構結合，北方性寒水冷，車站坐南向北，寒氣過。主體設計成火形成水火既濟功，有土垻犯決堤。整體形成形巒上面三台筆架文昌塔，構成文筆鎖水口之格，乃獲名利雙收效。
案山水、火形建築，朝山火、金形建築西站主體土建築構成相得益彰五行流通格局。土實，厚德載物，火主禮儀，文明興邦。火星三台上主外，土星下主內。基礎上，熱情，文明服務來迎接八方賓朋。然西站設計並非無瑕，主體中空設計構成風水上一箭穿心局，朝山世紀壇指針朝拜於西站，這些是因素。
如果你感情，婚姻，子女，身體，事業，財運，家居風水佈局不合理，那麼請記住小諸葛你建議：調理自身命理、調理你居住環境佈局，運勢需要自己把握。調理是硬道理，風水我們身邊。
關注我結善緣，你帶來運勢！八字風水不是迷信，要正確利用經風水知識，化解命中難題。
北京西站建築風格、建築質量、設計規劃方面自車站啟用以來備受批評和爭議，但儘管如此，北京西站是北京矚目的建築物之一。北京西站造型是歷史原因導致，北京西站建設構思於1959年開始，歷史上三次上馬進行規劃和研究，但頭兩次因為政治、經濟原因而擱置。
順便，有觀點認為是預留地鐵下穿，這是。
（圖源：崔志傑, 關向群, 喻曉. 北京西客站預埋地鐵工程[J]. 地下工程與隧道, 1993, (4): 66-72.）
可以看到地鐵預留部分不但超出北站房，而且穿過蓮花池東路下沉過境通道。實際上7、9號線新建隧道工程是蓮花池東路以北開始。因而地鐵並涉及到北站房本身形式。