此列表包括中華人民共和國大陸地區、香港和澳門境內落成摩天大樓、興建中摩天大樓。
此外，此列表包含施工摩天大樓，以及屬於摩天大樓非建築結構物，譬如廣州塔、東方明珠廣播電視塔、天津廣播電視塔、中央廣播電視塔之類通訊塔，橋樑或鑽油平台獨立建築。
可另參見中華人民共和國建築物列表。
這份排名2013年起排列，並摧毀大廈表中除名。
結構體或建築頂部高度，它包含建築細節。
包括：建成並交付使用、建成並改造中、完工但封頂，主體高度達到及超過300米。
天津銀金融117是天津西青區一座超高層摩天大樓，大樓位置天津其他高樓，像市中心和濱海新區那樣樓雲集，周邊只有它副樓和許幾座住宅樓，因此顯得鶴立雞羣。
2020年4月27日，中華人民共和國住房和城鄉建設部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《住房和城鄉建設部、國家發展改革委關於進一步加強城市建築風貌管理通知》，限制各地盲目規劃建設超高層「摩天樓」，不得新建500米以上建築，各地情況確需建設，應進行消防、抗震、節能、治安專項論證和審查，審查通過需上報復核，通過論證、審查或復核的不得建設。
要《建築設計防火規範》，限制新建250米以上建築，確需建設，省級住房和城鄉建設部門進行建築方案審查。
各地新建100米以上建築應充分論證、集中佈局，執行超高層建築工程審批制度，與城市規模、空間尺度，與消防救援能力相匹配。
中小城市要控制新建超高層建築，縣城住宅要以多層主。
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中國是當下世界上擁有高樓數量國家，截至2023年，中國有多達超過3000座高度150米以上高樓，其中有103座是300米以上超高層摩天大樓，而其中有12座高達450米以上。
本頁面列舉了中國大陸目前10座樓，所有下列舉高樓位於中國大陸範圍內，港澳台地區兩座高樓（484米香港環球貿易廣場、508米台北101大樓）沒包括內。
一些建造中高樓如封頂收錄其中；電視廣播塔收錄但因不是嚴格意義上高樓所以供高度參考，佔排名，它們名稱前會有“～”標識。
上海中心廈於2015年早期建成，並成中國第一樓，現維持中國第一高樓稱號達8年之久。
幾座原本設計高度超過上海中心大廈高樓遭到程度高度削減，如深圳金融中心660米減到599米，武漢綠地中心636米減到476米，這兩座樓是因為航線問題修改高度；2020年初，大陸開始規定正在建造中或未來建造高樓高度不得超過500米，使得多座在建和規劃中超500米600米高樓設計高度降低到499米，其中包括原設計高度729米蘇州中南中心和656米深圳世茂深港國際金融中心。
上海中心大廈118層、119層有中國、世界第二觀光廳，名“上海巔”，現已成為上海受歡迎景點之一，遊客上海中心觀光廳這個城市點可以360度全方位觀賞上海城市全景。
金融中心最初設計高度660米，含一條60米天線，原本成為中國第一樓，但大樓主體封頂時修改設計降低高度，天線中移除，原因是原本高度可能會影響附近航線安全。
大樓116層有一個觀光廳，於2018年二月起遊客開放，觀光廳位於距地面541米處，可以一覽深圳全景，天氣時可以遠眺香港島。
天津銀金融117是天津西青區一座超高層摩天大樓，大樓位置天津其他高樓，像市中心和濱海新區那樣樓雲集，周邊只有它副樓和許幾座住宅樓，因此顯得鶴立雞羣。
大樓形狀看上去像經典box造型，但實際上呈錐狀，大樓幕牆高度上升而向內傾斜，頂部是一個鑽石狀結構體，內部建有觀光廳。
目前銀117大樓完工，但完全封頂。
雖然銀117大樓中國排第三，但屋頂高度而言，銀117大樓是，上面列舉兩座高樓頂部有鏤空裝飾性結構體。
廣州塔是廣州市建築物，是中國和世界第二電視廣播塔和觀光塔，世界於634米東京晴空塔。
塔頂部是一條長長天線，如果不計天線，廣州塔屋頂高度是454米。
剛完工時，塔高度610米，但基於附近航線安全考慮，塔天線削掉一小部分使高度降到597米，説天線結構切除工作耗費了幾百萬元。
廣州塔頂層和屋頂，以及天線基座有一系列觀景台，包括位於距離地面488米處露天觀景平台，是世界觀景台。
周大福金融中心是廣州第一樓，和第二建築物，如果屋頂高度算要廣州塔高出，該大樓最初計劃階段，名東塔，是和西塔廣州國際金融中心一起規劃出來。
東塔開發權由周大福集團取得，並周大福子公司新世界發展公司2009年開始開發。
最初規劃時東塔和西塔設計成造型，位於中信廣場和廣州塔連成中軸線兩側，顯得稱，東西兩塔呼應，但周大福公司支持這一設計，請求規劃部允許他們大樓設計，獲得批准，後美國建築設計事務KPF設計選中。
現周大福金融中心周大福集團所有，是它總部所在地。
大樓雖然沒有專門觀光廳，但有餐廳、酒吧等休閒場設頂部。
值得一説是，城市天際線並寫字樓勾勒，超高層住宅樓羣，是城市天際線組成部分。
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樓位於天津濱海新區，該新區打造成一個類似上海浦東新區商業中心。
然而，國家摩天大樓定義，中國，建築規範規定100米以上即為超高層建築。
日本和歐洲一些國家，60米視為超高層。
美國，則普遍認為152米（500英尺）以上才能叫超高層。
有人指出，目前世界超高層建築學會標準規定，300米以上才能列為超高層建築。
今天中國，100米乃至200米作左右高樓淪為“普通房子”，只有300米以上樓宇勉強配有姓名。
200到300米這個區間高樓，深圳遙遙領先，全市共有115棟樓上榜，接近上海2倍、廣州3倍。
如果看300米以上樓，深圳排名第一，共有17棟樓上榜。
其次是廣州，共有10棟樓上榜。
但如果看600米以上樓，全國只有一棟，那上海中心大廈。
重慶摩天住宅數量，全國第一
值得一説是，重慶200米以上摩天大樓數量國內排名第四，於深圳、香港、上海，但300米和400米上高樓數量，重慶數量不及廣州、武漢、南京城市。
值得一説是，城市天際線並寫字樓勾勒，超高層住宅樓羣，是城市天際線組成部分。
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，許多人印象中，上海、深圳摩天大樓多，住宅應該是，但其實不是，
此次研究發現，一線城市重慶、武漢、成都、西安城市超高層住宅小區一線城市多，其中重慶“”，藉2200多幢超高層住宅小區排名首位，是典型“空中城市”。
數據顯示，重慶超高層住宅小區數量是北京17.8倍。
之所以有如此數據，是因為重慶城區多山地，建設用地資源稀缺性決定其縱向發展才能滿足居住需求，且住宅日照間距樓限制。
而北京作為，超高層建築規劃上有着嚴格限高令。
，綜合考慮各個區域地形地貌、日照、產業結構及發展水平因素，城市摩天住宅區的數量分佈表現出南北差異。
南方城市，像重慶、成都、深圳、廣州，以及武漢、西安超過30層住宅小區數量整體多，北京、青島、天津、瀋陽北方城市超高層建築不算多。
總的，摩天住宅數量分佈，呈現“南多北少”特徵。
500米、250米是中國高樓兩道紅線，
摩天大樓確實是城市形象展示，但未來不是所有城市想建多能建多，500米、250米成為中國超高層建築兩道紅線。
今年4月底住建部和國家發改委聯合發佈《關於進一步加強城市建築風貌管理通知》，其中對超高層建築要求有明確指出，理解4句話：
情況下不準新建500米以上建築，如果確有，需要上報中央部委複核。
250米以上建築要控，如果確有，需省級住建部審查，並向住建部報備。
100米以上建築要充分論證，與城市規模、空間尺度。
中小城市要嚴格控制新建超高層建築，縣城住宅要以多層主。
北京：全城限高，摩天大樓而著稱
作為北京，全城有着嚴格限高令，對超高層建築並不熱衷，目前只有2棟300米以上樓，是528米“中國尊”和330米國貿三期，二者都位於國貿CBD。
仲量聯行2018年發佈報告稱，受北京市整體規劃限制，北京CBD核心項目高度限制100-180米之間，這程度上影響了北京CBD超高層建設。
不過，北京CBD雖然超高層多，但建築統一性、協調性、整體感是一線城市中，而且建築品質感，人一種、大氣醇和視覺效應。
北京嚴格控制中心城區人口，五環內超高層建築審批會嚴格，未來北京超高層建築主場有可能會轉移到通州。
上海300米以上樓多，但陸家嘴震撼
可能是陸家嘴高樓效應過震撼，導致很多人認為上海是中國摩天大樓第一城，這是一個誤區，其實上海超高層建築並不算多，目前只有5棟300米以上樓，是浦東“三件套”，加上浦西兩棟。
上圖上海 “三件套” ，三棟摩天大樓形態各有一個稱呼：金茂大廈高度421米稱作 “注射器” ，環球金融中心高度492米稱作“開瓶器”，上海中心大廈632米稱作“打蛋器”。