「嫌惡設施」又稱「鄰避設施」(源自英文”Not In My Back Yard：別在我家後院”的縮寫”NIMBY”)，顧名思義即對住宅周遭環境造成主客觀不好或負面影響的設施或特定服務，如加油站、垃圾場、公墓等。相對於鄰避設施的「迎毗設施」(源自英文”Yes In My Back Yard：歡迎在我家後院”的縮寫”YIMBY”)則是能為住宅周邊帶來正面影響的設施或服務，如公園綠地、圖書館等。
嫌惡設施對附近住户帶來的影響可分為「實質面」及「心理面」兩層面，「實質面」的嫌惡設施可能造成附近住户生命安全威脅或生活品質上的幹擾，如：加油站、基地台、垃圾場等；而「心理面」的嫌惡設施則可能與宗教信仰或主
嫌惡設施與迎毗設施
「嫌惡設施」又稱為「鄰避設施」，它們是對住宅周遭環境造成負面影響的設施或特定服務。相反地，「迎毗設施」則是指能夠為住宅周邊帶來正面影響的設施或服務。以下將根據實質面和心理面分別列舉一些常見的嫌惡設施和迎毗設施：
| 類別 | 嫌惡設施 | 迎毗設施 |
|---|---|---|
| 實質面 |
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| 心理面 |
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在買屋前，購屋族應該留意周邊是否有這些設施，因為它們可能會對房價和居住環境產生影響。然而，並非所有的嫌惡設施都完全有害，有些可能會帶來某些便利或特定的社區利益。例如，雖然加油站可能被視為嫌惡設施，但它提供了加油的便利性。因此，評估一個設施的影響時，應該考慮到其對社區的整體影響。
嫌惡設施的影響及其對房價的影響
嫌惡設施對附近住户的影響可以分為「實質面」及「心理面」兩個層面。實質面的影響可能包括對生命安全威脅或生活品質的幹擾，而心理面的影響則可能與宗教信仰或主觀感受有關。
根據研究，附近有嫌惡設施的房價可能有5%到25%的議價幅度。此外，這些設施的存在也會影響銀行的鑑估和貸款條件。房價受到的影響取決於房屋與嫌惡設施之間的距離。在300米以內，被視為距離較近，對房價的影響較大。若距離超過300米，則影響程度會根據設施類別的不同而有所差異。例如，垃圾場、回收場和市場建議保持300米以上的距離，而加油站、瓦斯行和特種行業則建議保持600米以上的距離，宮廟神壇、公墓和機場則建議保持1200米以上的距離。
需要注意的是，上述建議距離並非絕對，實際情況會因各種因素而有所不同。購屋族在做出決策時，應該考慮到這些因素，並在購買前進行充分的調查和評估。
嫌惡設施是我們城市的隱憂?
引言
嫌惡設施，一個讓人心生不快、厭惡的詞彙。它們散發著陰霾，破壞著我們環境的美麗，給人們帶來負面的情緒。然而，嫌惡設施的存在是否僅僅帶來了影響呢？本文將探究這一問題。
第一個觀點：嫌惡設施的不適感
嫌惡設施那擁擠、髒亂的景象常常會使人們產生厭惡感。例如，垃圾場的臭味、工業區的煙霧和高速公路上的交通塞車，都讓人們感到不悦。這些場景帶來的不適感會影響人們的情緒和健康。由於學校、住宅區和商業區常常與這些設施相鄰，所以人們無法避免與它們接觸。
不僅如此，嫌惡設施減少了城市空間的美感。工業區和垃圾場的存在破壞了城市的整體景觀，不僅令人感到不舒服，還會影響城市的形象。這對於旅遊業和商業繁榮都是不利的。
因此，嫌惡設施的存在不僅僅是一個單純的不適感，它還對城市的形象和居民的體驗造成了負面影響。
第二個觀點：嫌惡設施的實用性
除了不適感外，嫌惡設施也有其實用性。例如，垃圾場是處理城市廢棄物不可或缺的地方。雖然它們不顯眼，但沒有它們，城市將面臨嚴重的衞生問題。同樣，工業區和高速公路是城市經濟運轉和產業發展的基礎。
嫌惡設施的存在也可以為城市帶來經濟效益。例如，許多人願意支付高價購買距離垃圾場較遠的住宅，以避免垃圾場的氣味和噪音。這使得房地產在這些地區的價值提高。
此外，嫌惡設施還可以提供就業機會。工業區和垃圾場需要從事相關工作的人們，提供了更多的就業機會。這一點可以減少無業人口，促進區域經濟的發展。
結論
嫌惡設施是一個兩面性的議題。它們的存在帶來不悦和不適感，同時也具備著實用性和經濟效益。對於城市規劃者來説，找到一種平衡是至關重要的。我們應該注重改善嫌惡設施的環境影響，同時充分利用它們的實用性。只有通過合理的規劃和管理，我們才能建設出更美好的城市。
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