港島西是密集住宅區，少有自成一隅屋苑，具規模提位處「西環七台」地勢老牌屋苑學士台，雖然進豪宅屋苑，但勝位置，既鄰近學府香港大學，居住環境，離未來堅尼地城站。
山市街登山扶手電梯及升降機啟用後，住户出入，鐵路優勢。
於西港島線興建，學士台受惠程度不及斜坡下其他「西環七台」住宅，然而，學士台倚山而建，景觀開揚，各座大廈一字排開，即使是層户享靚景，西北面中高層户（CF室）遠眺西區市景及昂船洲大橋海景。
屬「西環七台」之一學士台，屹立蒲飛路薄扶林道交界，是鄰近香港大學具名氣老牌屋苑，入夥二十四年，三座住宅大廈倚山而建，共有632夥，用率及間隔好用，標準單位建築面積介乎620772方呎，分兩房及三房户，連窗台面積計算實用率見八成半，深得用家捧場。
屋苑設有兩個出入口，入口建於蒲飛路斜坡上，位處地勢位置，自成一隅，環境。
另外，屋苑平台設有升降機達後門，出為「西環七台」內縱橫交錯小巷及長斜樓梯，出入堅尼地城鬧市可謂十分。
山市街行人連接系統啟用，從此「西環七台」居民出入可乘搭登山扶手電梯及升降機，是明年西港島線通車，往石山街堅尼地城站B出入口。
身處其中學士台盡得鐵路，住户一出站口朝山市街方向行，有升降機連接山市街高段位置，出升降機後乘30米登山扶手電梯達青蓮台，返家步程不消八分鐘。
於西港島線興建，學士台受惠程度不及斜坡下其他「西環七台」住宅，然而，學士台倚山而建，景觀開揚，各座大廈一字排開，即使是層户享靚景，西北面中高層户（CF室）遠眺西區市景及昂船洲大橋海景。
至於後望東南面中高層（A、B、G、H室）望山景，出薄扶林道有車聲入屋，失色。
不過，屋苑設施方面「輸蝕」，得室外游泳池、平台花園、兒童遊樂場康樂設施。
學士台經歷九七金融風暴，當年第四季高位建築呎價見8,177元，惟九八年泡沬爆破樓價急瀉，直至第三季跌幅才略收窄。
然而，○三年沙士一役，學士台建築呎價插水式跌2,637元低位。
隨後濟復甦，屋苑樓價谷底反彈，一一年第一季重返九七高位，近年受惠西港島線效應，今年第二季建築呎價見11,358元。
城管指揮調度中心何煌主任得知情形後，調動特勤大隊全體城管隊員趕赴積水現場，通過打開泄水井、中間井一系列臨時措施積極排水，並打開井蓋處派專人守點，指揮交通，確保安全，爭取速度排除積水險情。
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不過，單位間隔，標準户只分建築/實用面積620/531方呎及772/649方呎兩款，屬兩房及三房間隔；而兩款户型每層各佔4夥。
兩款户型是兩房户「呂字廳」設計；三房户大廳呈曲尺形，主人房連套房。
2018年7月12日，受颱風“瑪利亞”影響，長沙地區出現降雨天氣。
學士街道城區各個路段出現了程度積水，轄區居民生活出行造成了影響。
“象嘴路、學士路多處積水，並其交匯處積水深度達到2030釐米，多數車輛無法通行，造成交通擁堵，請調度中心速派人增援，儘排除情！”7月12日清晨六點，學士街道城市管理調度中心接到巡邏隊員請求增援電話。
城管指揮調度中心何煌主任得知情形後，調動特勤大隊全體城管隊員趕赴積水現場，通過打開泄水井、中間井一系列臨時措施積極排水，並打開井蓋處派專人守點，指揮交通，確保安全，爭取速度排除積水險情。
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此次強降雨帶來一系列路面積水問題外，還造成學士路全線出現多處井蓋衝開。
學士路玉赤河附近一井蓋出現管湧，大量泥水噴出，為防止安全事故發生，城管指揮調度中心聯合學泰村、廣電物業公司路面泥漿，並井蓋處設立圍擋，安排專人守點。
此外，梨張路學士路交匯處，路邊圍牆部分倒塌，導致途經此處車輛通行困難，城管隊員聯合學聯社區工作人員徒手將路面磚塊迅速搬離，並倒塌處沿線設立圍擋，第一時間確保了道路及交通安全。
這場降雨過程中，一個小插曲讓暴雨無情學士人温情碰撞。
上午11時，學士街道城管指揮調度中心何煌主任巡邏楓華府第附近時，看見一位女士蹲街邊哭泣，旁邊站着一位小女孩，見此情形，何煌上前詢問，得知該女士帶着兩個小孩（一男一女）從南方大學附近乘坐909路公交車王家灣下車，下車途中，因為自己粗心大意接聽電話，沒有顧及身邊小孩狀況，導致11歲小男孩走失，之中，該女子返回學士尋找小男孩，直至何煌看見。
瞭解情況後，何煌開車帶着該女士和小女孩909公交車總站調度室聯繫班公交車情況，並組織人員幫助尋找。
隨後，何煌陪同該女士趕嶽麓派出所進行報案，尋求警方幫助，自己返回學士街道繼續進行防澇排漬調度工作。