寡婦樓黃崖關長城景區太平寨長城最西端，為明代隆慶年間建造，是薊縣長城52座敵樓中，保存一座。
新竹市長高虹安上任後重啟新竹市歷史遺跡「寡婦樓」更案，但遭疑開發商「理銘開發」男友李忠庭租「回建築」林姓房東有關係，竹市府發布聲明駁斥。
名嘴李正皓指出，寡婦樓位置、土地方正，總坪數1萬坪，完全開發完成價值超過100億元，驚呼「寡婦樓案子才是秘寶。
」李正皓今(19日)臉書發文指出，寡婦樓位置就位於清華大學、新竹馬偕醫院附近，這是一塊位置，土地方正、開發案，2014年理銘開發公開説中，這塊土地面積31,021平方公尺，換算成坪數一萬坪。
李正皓續指，這一萬坪土地使用分區包含純住宅區「住一」、住宅區加上零售服務業區「住二」以及「商一」，理銘開發規劃，如果完全開發完成，會包含：「商一用地，地下四層，地上二十三層，三棟」、「住二用地，地下四層，地上二十三層，六棟」、「住一用地，地下二層，地上十四層，三棟」、「住一用地，地下二層，地上十五層，一棟」。
李正皓表示，以上加起來1038户，每户房產以新竹市成屋購買價一千萬來計算，加起來103億。
李正皓指稱，「什麼叫擋人財路？林智堅擋了寡婦樓這個土地超過一萬坪、價值超過一百億更案，叫擋人財路 ; 什麼叫價關係？高虹安、李忠庭超房租住進寡婦樓開發商相關人士提供豪宅後，馬上重啟寡婦樓開發案，叫價關係。
新竹大秘寶終於浮現，寡婦樓。
」據《三聞》18日報導稱，高虹安男友李忠庭承租「回建築」，房東名叫林美滿，其過去登國際創辦人兼前董座，買下「回建築」後租李忠庭；理銘開發有一名林姓、一名李姓董，2人之前擔任登國際前董事前監察人。
該報導質疑，林姓獨董林美滿有親緣關係。
於外界指控高虹安重啟寡婦樓更案，建商有價關係爭議，新竹市府今發聲明駁斥，指出2015年依法審議寡婦樓更案，並無「林前市長任內凍結，並於市長任內啟動」情事，且環評小組委員會議非市長主持，府內審會是秘書長主持，媒體所謂「價關係」完全「子虛烏有」。
[週刊王CTWANT] 綜合陸媒報導，從視頻中看出，所在地應該是一家酒店典禮大堂，當時每桌坐滿了人，熙熙攘攘地好，只是大家以為這場婚禮依舊，按部就班吃完酒席能結束時候，一個當天氣氛並不合時宜視頻，赫然出現了大屏幕上。
這樣廠區規劃，戰後政權交替而人知，因此這些廠房當成眷
舍給軍眷居住，有人知道這些建物當年興建時源由空間關連。
不過氣象粉專「天氣風險」表示，下一波顯著「空氣」帶來低温，有可能達到氣團級，提醒民眾要有心理準備。
生活中心／許元馨報導寒流減弱，即迎來回温。
氣象署今（28）日公佈來一週天氣，表示週一（29日）開始回温，日夜温差，週五（2月2日）後水氣增加，桃園以北、東半部、恆春半《賀瓏夜夜秀》近日爆出失言爭議，大陸媒體人王志安遭疑諷刺身障者、是民進黨分區立委候選人，引發綠營外界批。
而民進黨新任政策會執行王義川點名節目主持人賀瓏「一天道歉天天上節目噴你」。
此，前立委沈富雄28日表示，「我要勸勸王義川，他賀瓏節目的批判，我覺得過分了，這民進黨是、減分」，引發討論。
週型寒流終於結束，氣象專家吳德榮表示，今起回温，明天到週四氣温上升，北部高温25度以上、中南部接近30度，週五有股東北風，北台灣氣温微降，週六、週日回到温暖天氣。
氣象署指出，下週一鋒面接近，下週二、三鋒面通過及空氣南下。
國會立法院龍頭選舉2月1日舉行，國民黨新科立委韓國瑜和江啟臣組「韓江配」，民進黨派立院正副院長遊錫堃、蔡其昌組「遊昌配」。
握有關鍵8票民眾黨如何投票？此，媒體人吳子嘉斷言，民眾黨主席柯文哲「百分之百會投國民黨」，原因曝光。
台灣是怎麼面文化資產？會有這麼拆除六燃新竹遺跡寡婦樓蠢事！？文資法制不了這些人！？我到現在是氣得發抖，這種文資鬧劇在台灣會發生，新竹市政府，國防部做什麼？
日本海軍第六燃料廠有三個廠區，是
雄、新竹高三個施設，而其中位於新竹六燃施設，其預定生產燃料是提高航空燃料辛烷值異辛烷，因此整個廠區規劃，可以説是如今生質
燃料概念，植物為原料生產出可供軍用燃料。
這樣廠區規劃，戰後政權交替而人知，因此這些廠房戰後當成眷舍軍眷居住，有人知道這些建物當年
興建時源由空間關連。
如今，探討六燃歷史價值定位時，很多保存上戰後眷舍人文歷史脈絡加以強調，因此寡婦樓是其戰後歷史中一環。
只是，這一棟建築拆除，到令人覺得不可思議。
這棟寡婦樓，是新竹六燃合成工場區建築，1949年後國軍安置一羣失歸眷屬，故稱做「寡婦樓」。
二戰後初期航照，此建物原本有斜屋頂，是後來颱風吹垮拆除，而原本一樓是挑空架，主要廠房二樓，但戰後軍眷居住時，則做了改造。
去年，領補償金原住户自行拆除一角，這受到嚴厲譴責，而且國防部説了，沒有拆除一樣可以領補償金。
但是誰知道，2015年4月4日清晨整個偷拆夷平。
是野蠻到無法無天地步！下面幾張是之前前往調查時拍遺照…..。
六燃有一些遺跡命在旦夕，而且很多是散周邊沒有整體思考過。
今年是終戰七十年時刻，台灣該正視一下這些戰爭遺產吧！新竹市府你不要説你什麼知道，守護家園文化資產，你市政府責任。
請那邊推諉踢皮球，因為國防部擺爛全民認證過，新竹市府有一些文化概念，不要跟著一起爛下去。
，市府要講六燃有什麼價值你們知道，那我它工業價值寫這裡讓你知道。
請仔閲讀！
新竹六燃工業遺址大解密
日本海軍第六燃料廠有三個廠區，是高雄、新竹高三個施設，而其中位於新竹六燃施設，其預定生產燃料是提高航空燃料辛烷值異辛烷，因此整個
廠區規劃，可以説是如今生質燃料概念，植物為原料生產出可供軍用燃料。
這樣廠區規劃，戰後政權交替而人知，因此這些廠房當成眷
舍給軍眷居住，有人知道這些建物當年興建時源由空間關連。
如今，探討六燃歷史價值定位時，很多保存上戰後眷舍人文歷史脈絡加以強調。
但事實上，六燃有精彩台灣工業發展背景，是這些如今看來宛如一個謎工業遺跡。
，這段發生在台灣土地上，一個有
著戰爭時代意義燃料技術工業遺產，不止是地戰後當成眷舍使用這麼。
不過，要理解六燃新竹施設工業文化資產價值，廠區的分佈
規劃，看得出如今遺留這些遺構重要性。
整個六燃廠區，主要可以分成一條東北/西南向圳道（位於建功一路104巷
與赤土崎一街）所區分出西北區東南區。
西北區廠區一路向北包含現在公道五路以及其北邊中油油庫區，屬於當年六燃生產丁醇（後改為乙醇）發酵工
場區。
至於東南區部分，則包含了六燃新竹地區廳舍丁醇藉由觸媒「合成」異辛烯，然後經由水添工場加入氫製成異辛烷部分，因此這一區可看成合
成部區關鍵核心。
這兩個區域，事實上是兩個可以獨立運作燃料製造流程，不過若製造異辛烷目標話，將蔗糖發酵工場區開始發
酵，產出丁醇，為西北區主要任務；而後轉往東南邊合成工場區，藉由觸媒製造異辛烷，則可以説是整個六燃新竹施設基本生產規劃流程。
下圖中間天藍色線條水道，而紅色是鐵道。
西北區最靠近中油油庫這個發酵工場區，製造出丁醇是其主要目的。
當時了製造丁醇有兩種方式，一種是合成法，一種是發酵法。
合成法需要使用複雜
合成技術，使用天然瓦斯甲烷為基本原料，其變成乙炔，而後丁醇合成裝置製造。
新竹這座廠之所以會選擇此，該地天然瓦斯資源有關。
但是因為丁
醇合成裝置需要複雜的製程，因此該廠後來完全發酵主力來生產丁醇，放棄天然瓦斯為原料合成法。
發
酵法主要台灣盛產甘蔗糖液發酵後來製造丁醇，台北帝大馬場二教授當時發展出馬場菌來製造丁醇關鍵技術。
六燃新竹施設廠區來
看，西北區主要規劃出的三角形區域西側（紅色區）部分，原本是要用來合成法製造丁醇，但這種生產方式放棄後，這區大部分原預計興建廠房沒有
興建，反而是三角形區域東側部分，原動罐（即原動室，編號717）廠房，因是蒸汽提供廠房，故於1944年5月完工啟用。
而其他丁醇製造設施，只剩如今公道五路北側，即原本鐵道路線以北區域（綠色表示，編號735），一連串發酵工場區域。
整個六燃廠區，北端這條鐵路當時是肩負運輸燃料與蔗糖原料任務，裝罐後成品可用此鐵道運出，因此相關專罐成品荷物工場鐵道旁這一區。
這條鐵路如今新竹貨運站分歧出，戰後台肥廠區，而後進到六燃這個倉庫煤場區域。
大約1994年時現地調查，進入廠區前會當時廢棄新竹化工廠區，該廠內有一輛廢棄車輛，推測是軍方有關牽引機，至於整個鐵路終點是變成中油油庫區域。
下圖是當年調查時油庫末端，亦即六燃發酵廠區位置。
於六燃這個廠丁醇生產放棄合成法，故以發酵法製造丁醇時考量有生產大量高温蒸汽。
這主要原因，是確保發酵過程中會含有發酵菌種以外雜菌槽內，輸送高温蒸汽加以殺菌。
因此，稱為「原動罐」（編號717）大廠房，這整個發酵法丁醇製成中，一個核心。
有了觸媒，有了丁醇，六燃新竹施設合成法製造異辛烷合成工場區了。
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而鍋爐內大量燃燒水水蒸汽，煤燃料該廠，緊鄰鐵道將煤炭置於儲煤場以供運作時使用。
故目前殘存大煙囱廠房，基本上位於鐵道最末端，且其旁緊鄰圳道水源煤場。
這
座原動罐廠房上部有落煤四個漏斗，鍋爐如今不存，而原本完工時有屋頂大廠房則已成鏤空開天窗狀態，內部搭建成住宅使用，不過煙囱
聳矗立。
這座廠房旁應該附設有發電設施，因為文獻上有出現應急發電記錄，但發酵法的製造流程，需要是大量高温蒸汽，故推測該廠房主要是
製造蒸汽主，發電輔。
下圖是漏斗狀下部情況。
推測這個戰爭末期鋼鐵材料情況下，可以混凝土代替槽體不用金屬材料，而結構上可以紅磚代替部分，不用鋼筋混凝土，所以該廠房完全展現了二戰末期物資缺乏時應急態勢。
六燃這個西北區域另一主要設施，是位於如今中油油庫位置發酵工場。
該廠是發酵法，編號735一系列廠房中，透過發酵槽發酵，而後蒸餾精餾過程後產出丁醇。
不過可惜是，這個位於廠區西北側發酵工場區域，如今完全沒有遺跡留存，因為該用地戰後變成中油油庫使用。
整
個六燃廠區，以圳道界分出西北區，製造丁醇為主要功能，但放棄了合成法製造後，大部分區域整地完空著，反而是鐵道以北儲藏倉庫一路往
西區域，改以發酵工場來製造丁醇。
這種發酵法來製造技術，台拓嘉義廠類，並非獨創技術。
新竹六燃廠區規劃，應該一開始是要
合成法來用天然氣製造丁醇，但此法確定放棄後，改用發酵法廠房則是興建於原本合成法廠區外圍。
而原製造丁醇計畫，是生產異辛烷，但因為整
個製造異辛烷合成區域因機器趕運來台安裝，沒有大量生產丁醇情況下，原本發酵製造丁醇工場，於1945年3月改為單一槽體乙醇（酒精）製造。
因此，原本三組每組有八個槽體，改成二十四個獨立槽體製造乙醇，而生產丁醇。
於圳道東南側區域，如今留有多建物，而該處原本是規劃要用合成法來丁醇製造出異辛烷。
不過講這個廠區前，提到另一個是六燃新竹施設
很觸媒工場區。
這個區域如今列為文資保存，認知六燃有關。
所謂觸媒工場，要生產合成法生產過程中需要觸媒，這個產品
不止新竹廠可以，可以提供其他廠需求。
戰後初期航照上看，觸媒工場應該有七棟方形房舍建物，但當中有二棟沒有屋頂「開天窗」，故後來軍方改建為
倉庫時，這二棟拆掉，故如今只剩下五棟。
下面這幾間觸媒工場區建物現況。
六燃廠區廠房建設，是二戰末期資材時期，故可以鋼筋混凝土來代替金屬結構，會鋼筋混凝土施做，而可以紅磚代替鋼筋混凝土建物結構部分，會節省水泥而改用磚來興建。
因此，六燃建物往往可以見到鋼筋混凝土主結構，磚隔間，木造桁架屋頂，這些是戰爭時期應急措施。
而觸媒工場區廠房（包含觸媒材料庫），大多紅磚木桁架屋頂構成，過戰後軍方使用時做了程度改造，外觀理解其結構。
有了觸媒，有了丁醇，六燃新竹施設合成法製造異辛烷合成工場區了。
延伸閱讀…
這
個區域，主要一棟建物，戰後稱做「寡婦樓」紅磚建物「合成工場」。
這個建物以及周邊建築（包含合成工場附屬電氣室幫浦室），是
原本要丁醇合成異辛烷設計，不過因為日本訂購合成法生產儀器因為戰爭關係抵台延宕，故整個合成工場區並沒有辦法合成法製造異辛烷，故
這區廠房規劃時有所不同地戰爭末期，改為生產檜木油或樟腦油當成航空揮發油用油品。
儘管如此，這棟合成工場區建築，1949年後國軍安置一羣失歸眷屬，故稱做「寡婦樓」（2015.4.4清晨拆夷平）。
二戰後初期航照，此建物原本有斜屋頂，是後來颱風吹垮拆除，而原本一樓是挑空架，主要廠房二樓，但戰後軍眷居住時，則做了改造。
「寡婦樓」周邊，有一些合成工區附屬廠房，其規模，有一個沒裝過設備水泥架戰後增築成可以住人房舍。
下圖這些鋼筋混凝土架，是六燃工場遺構，戰後改建成房屋居住。
為合成工場區沒有完成異辛烷製造流程與工場脈絡，所以一些原本整地廠房區域，沒有建物留存。
倒是這區角落，如今
勝利堂教會旁，有一棟紅磚圍起建物，其旁原本有個煙囱，推測是合成工場區原動罐（原動室），但煙囱1969年時遭拆除，如今可看到基座，至於紅磚圍起廠房，內部可能沒有安裝過機器。
這棟建物勝利堂旁邊，是台灣鐵道研究者安有仁父親當年擔任勝利堂牧師時有記錄建物。
當
然，整個六燃廠區，如今還散落著保留有一些圓桶狀鋼筋混凝土槽體建物。
這些圓桶狀建築，並非油槽，而是鋼鐵材戰爭期間，鋼筋混凝土建造而
成。
這些瓦斯原料是原本合成法要用材料，但因為合成法不管是製造丁醇或製造異辛烷沒有付諸實施，故這些圓桶狀瓦斯槽推測是「新品」而使用。
其
實，六燃規劃裡，如果順利生產出異辛烷，那麼最末端成品有所規劃，這包含一個地下輕質油槽區，以及裝填荷物工場區，兩者緊鄰鐵道末端。
這個
輕質油槽區戰後中油接手，並擴大其規模範圍使用，但如今廢棄。
至於荷物工場區則發酵場區中油接手，拆除地上物成為中油油庫。
（下圖地下
油庫現況）
此來説，六燃新竹施設廠區，製造丁醇部分而言，留下主要遺構有煙囱原動罐這個生產高温蒸汽廠房，以及公道五路這個原本鐵道遺
跡，至於隔著圳道水路，有多遺構留存異辛烷合成區，因為沒有生產異辛烷，但留有主要合成工場附屬建築，還包含完成原動罐及新品
使用瓦斯槽。
而這兩者外，觸媒工場有五間廠舍留存，末端成品區有地下輕質油槽遺跡存在。
我想，透過這製成流程分析介紹，分散各處六燃遺構會有理解脈絡。
想要保存六燃文化資產，工業遺址原功能分析是不可或缺，希望這個分析有助於保存六燃價值。
新竹市二次大戰遺址，俗稱「寡婦樓」原日本「海軍第六燃料廠」1號廠房，去年4月初遭惡意拆毀，如今形同廢墟。
新竹市文化局7日召開文化資產審議委員會，審核「寡婦樓」文資身分。
然而該地進行歷史價值調查研究文史團體抗議，研究報告進行中出爐，市府這麼召開文資審議，未完全呈現其歷史價值前進行審查，通過，該處遺址徹底消失，呼籲新竹市文化局停止此一草率會議。
位於新竹市東區忠貞新村內二戰遺跡「寡婦樓」，日本海軍第六燃料場1號廠房，現聯勤北赤土崎新村，是台灣現存規模二戰軍事工業基地遺址。
太平洋戰爭期間，新竹為日本軍事點，神風特攻隊於新竹機場起飛，所用燃油即海軍第六燃料廠支應。
海燃廠視為今日號稱「台灣矽谷」新竹，高科技產業發展根源見證。
1949年國民黨撤退台灣，國防部其作為於國共內戰死亡、失聯軍官眷屬房舍，多無依軍眷寡婦遷入，並以建材自行搭建，形成大屋包小屋「屋中屋」建築型態，「寡婦樓」成為台灣眷村文化稀有遺產。
2015年4月4日，原住户僱用3名工人，趁出動怪手拆除。
時任新竹市林智堅因此凍結國防部審查案，新竹地檢署並著手進行文化資產破壞調查。
清教授王俊秀呼籲，寡婦樓「國捐軀」，應以厚葬態度處理，其歷史價值需要調查研究報告，但成果出爐，文化局召開寡婦樓歷史建築身分審查，時機點，盼審查，並呼籲原地。
文化局表示，〈文化資產補助作業要點〉，完成公告指定蹟或登錄歷史建築，才能文資局爭取補助款，進行研究調查。
海燃廠房建築羣於2014年認定歷史建築，1號廠房則同時加附於此案，並於審議委員會認定「並非歷史蹟」，但去年遭到惡意拆除。
文化局公告，寡婦樓雖非歷史建築，但以意象或局部保存原則。
文化局表示，市府成立「日本海軍第六燃料廠煉油廠遺存建築羣處理組」，認定1號廠房應竹市蹟審議委員會審議認，本次會議是完成該有程序，強調民間團體聲音，會審議委員會議中傳達委員研參，未來持續進行燃料廠修復及保存利用。
全國眷村保存聯盟召集人黃洛斐認為，現存經費資源、活化想像能支撐文化資產保存模式，不外乎文創餐廳園區，抑或藝術家進駐，應制度資源面增加公有文化資產管理基金與人力。
他強調，文化資產保存是長線投資，不能炒短線急著兑現。
林靖宇觀點：4成選票綁架6成民意，是要一起合葬？風評：憂核電延役排擠綠電，環團暴露外行陳華昇觀點：加強印度產業經濟研究，促進台印經貿合作關係段心儀觀點：劍指核心，台灣才有未來