日本的車牌歷史與設計
自明治時期以來，日本的車輛登記制度便開始了演變。早期，只有富裕階層的成員被允許駕駛汽車，而道路上並未設置任何交通信號或要求車牌。然而，隨著交通事故的增加，日本於1907年開始強制車輛懸掛車牌。最初的車牌僅包含四個阿拉伯數字，用於識別車主。在大正時期，除了四個數字外，還增加了地名。1913年，東京以外的地區以縣市首個英文字母表示，但這種做法很快造成了混淆，於是1919年改用漢字表示，如「京」代表京都府、「神」代表神奈川、「愛」代表愛知縣。東京仍舊使用四個阿拉伯數字登記。1955年3月，除了輕型汽車和摩托車外，汽車車牌的設計與現在的樣式相差無幾。在車牌的地名表示方式上，對於使用相同漢字的縣市，使用人口最多的地區的英文字母表示，而其他地區則使用全名。1988年1月，除了輕型汽車外，所有汽車的地名表示方式都改為全名。
在車牌的設計樣式上，日本主要使用兩種尺寸：大型車牌（大板）、中型車牌（中板）和小型車牌（小板）。大型車牌尺寸為長220毫米寬440毫米，上下各用兩個螺絲固定，通常用於重量超過8噸或載重量為5噸以上的車輛，以及乘車人數超過30人的車輛。中型車牌的尺寸為長165毫米寬330毫米，
日本車牌的種類與設計
在日本，常見的汽車車牌可以分為六種主要設計，每種設計都有一個特定的分類番號（ぶんるいばんごう），這個番號是由車牌左邊的三位數字組成，用來表示車輛的類型。除了1975年1月以後首次登記的輕型汽車外，日本車牌的設計有以下幾種：
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一分鐘帶你看懂日本的車牌文化！ – 知乎專欄
日本｜日本車牌知多少，原來暗藏了那麼多資訊
在車牌的設計樣式上，日本主要使用兩種尺寸：大型車牌（大板）、中型車牌（中板）和小型車牌（小板）。大型車牌尺寸為長220毫米寬440毫米，上下各用兩個螺絲固定，通常用於重量超過8噸或載重量為5噸以上的車輛，以及乘車人數超過30人的車輛。中型車牌的尺寸為長165毫米寬330毫米，
日本車牌的種類與設計
在日本，常見的汽車車牌可以分為六種主要設計，每種設計都有一個特定的分類番號（ぶんるいばんごう），這個番號是由車牌左邊的三位數字組成，用來表示車輛的類型。除了1975年1月以後首次登記的輕型汽車外，日本車牌的設計有以下幾種：
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帶你瞭解一下看懂日本的車牌文化 – 日語世界網
日本車牌上的假名是什麼意思？ – The News Lens 關鍵評論網
| 分類番號 |
車牌設計 |
車輛類型 |
| 1開頭 |
普通貨車（大於2000cc） |
– |
| 2開頭 |
普通客車 |
– |
| 3開頭 |
普通汽車（大於2000cc） |
– |
| 4開頭 |
小型貨車（由660cc至2000cc） |
– |
| 5開頭 |
小型汽車（由660cc至2000cc） |
– |
| 8開頭 |
特殊用途車輛（大於660cc） |
– |
| 9開頭 |
大型特殊車輛 |
– |
| 0開頭 |
建築機械 |
– |
註：為了保護車牌所有者的隱私，實際的車牌號碼在此省略。
車牌的設計與分類番號是識別日本車輛的一種方式，不同類型的車輛有不同的車牌樣式。通過車牌左邊的三位數
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