【時相定義】時相定義與創新號誌設計──行人保護與運輸學綜覽

【時相定義】時相定義與創新號誌設計──行人保護與運輸學綜覽

“行人保護時相,又稱為行人專用時相,是設置在捷運和地鐵很普及而行人眾多的國際大都市的一種為了禮讓行人和保護行人的安全,而在交叉路口設置的行人穿越號誌系統。在行人專用時相執行時,行人擁有道路絕對優先權,所有車輛都必須對行人停讓;如未對行人停讓就會受到嚴重的處罰。” – 時相定義

行人保護時相的設置與運行

城市 行人保護時相的稱呼 應用情況 台北 行人保護時相(Pedestrian scramble) 已設置229處行人保護時相號誌,並有393處行人早開時相。預計在9月底前,將在全市285所高中以下學校周邊路口設置行人早開時相。 首爾 東京 紐約 倫敦 巴黎

行人保護時相的工作原理是,當行人綠燈亮起時,所有方向的車輛信號燈都會轉為紅燈,這意味著車流會暫停,而行人則有權在道路上的任何方向通行,而不必擔心與轉向車輛發生碰撞。這一設計減少了行人在穿越馬路時的風險,同時也提高了行人的通行效率。在某些情況下,行人保護時相還可以允許行人進行斜角穿越,這樣行人就不需要等待兩次行人綠燈才能穿過一個對角線式的十字路口。

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台灣在近年來也開始關注行人穿越馬路的安全問題。交通部長王國材表示,為了提升行人用路安全,已發函要求全台22個縣市在短期內迅速推行人專用時相與行人早開時相。這意味著在未來,台灣的更多路口將採用這些措施來保障行人的通行權利。

行人保護時相的優點包括:

  • 減少行人穿越馬路的次數,因為行人可以在一個信號週期內直接穿越對角線。
  • 提高行人的安全性,因為車輛在任何情況下都必須對行人停讓。
  • 減少行人和車輛之間的衝突點,從而降低交通事故的風險。
  • 提升行人在穿越馬路時的舒適度和信心。

行人保護時相的挑戰與解決方案

然而,行人保護時相的實施也面臨一些挑戰,例如可能會導致車輛通行效率降低,尤其是在高峯時段。為瞭解決這個問題,一些城市採取了分時段實施的策略,只在特定的時間段內啟用行人保護時相,而在其他的時間段內恢復正常的車輛通行。此外,交通安全宣導和教育也是解決問題的重要手段,通過提高駕駛者和行人的交通安全意識,可以減少違規行為的發生,進而提高行人保護時相的效果。

時相定義

總的來説,行人保護時相是為了提高行人穿越馬路的安全性和便利性而設計的一種交通管理措施。它在國際大都市中得到廣泛應用,並且在台灣也逐漸受到重視。隨著科技的進步和交通安全觀唸的普及,行人保護時相有望在未來得到更加有效的應用,為行人和駕駛者創造一個更加安全、高效的交通環境。

參考資料:

  1. 台灣交通法規
  2. 美國聯邦公路管理局
  3. 台灣道路交通安全督導委員會

時相定義

時相定義是指對於時間的界定和描述。

在物理學中,時相定義是指物體或事件之間時間上的先後關係。

在哲學和人類學中,時相定義則更關注時間的主觀體驗和文化上的差異。

時相定義在不同學科和領域中有著不同的應用:

物理學中的時相定義

在物理學中,時相定義是描述物體或事件之間的時間順序和時間間隔的方式。

常用的時間定義包括:

  • 絕對時間:基於一個固定的參考點和標準單位,例如原子時或地球的自轉週期。
  • 相對時間:基於觀察者的觀測和參考系,例如相對論中的時間膨脹效應。
  • 時相定義在物理學中是確定和可測量的,並且對於預測和描述自然現象非常重要。

    哲學中的時相定義

    在哲學中,時相定義更關注時間的主觀和文化層面。

    不同的哲學家和文化有不同的時間觀念和時相定義。

    例如,一些哲學家認為時間是一個持續流動的連續性,而其他哲學家則認為時間是由離散的瞬間組成。

    此外,不同的文化中還存在著不同的時間觀念和時相定義。

    人類學中的時相定義

    在人類學中,時相定義關注的是不同文化中的時間觀念和時間實踐。

    不同的文化對於時間的理解和運用有著很大的差異。

    例如,一些文化中時間被視為線性的、有序的,而其他文化中時間被視為循環的、無限的。

    時相定義是研究時間和時間概念的重要工具,在不同學科和領域中有著廣泛而多樣化的應用。