私人運具需求，隨著社會發展增加。
2021年數字，全國汽機車登記總數2297萬7000千多輛，
換句話説，全台每人擁有一輛汽車或機車。
車輛管理業務十分，
這些攸關民眾事情樣樣馬虎不得。
只是，怎麼排列組合，終有算盡一天，加上過往發生汽機車編碼衝突（重號）事件，所以，研議多年推出第八代車牌，首度採用以「一車一號」原則，設計上有了重大突破。
人了要定期到醫院檢查，車子需要週期性檢驗，確保安全上路。
直到車輛報廢，關於這台車管理，宣告結束。
而這些過程，周而復始地監理機關發生，監理站，像車子户政機關，讓監理業務全民日常生活密不可分，成為第一線服務民眾單位。
觀察路上行車，發現，車牌號碼編排方式有所不同，其中暗藏車輛號牌歷史演進。
因應汽機車總量增長、例行編碼敷使用，衍生了號牌代代，從早年「這一批」只有數字排列車牌，1992年起第七代車牌首度兩碼英文字母加入編碼，開始出現英文字母和阿拉伯數字混用方式。
只是，怎麼排列組合，終有算盡一天，加上過往發生汽機車編碼衝突（重號）事件，所以，研議多年推出第八代車牌，首度採用以「一車一號」原則，設計上有了重大突破。
普通車牌大家司空見慣，但車水馬龍道路上，還是有遇見車牌機會，想要認識這些車是何方人？現在帶你一探。
．臨時車牌
汽車領到正式牌照前，如有像是開往監理機關接受領牌照檢驗、到海關驗關繳税，或是買賣試車上路需求，申請臨時車牌。
雖然是唯一紙製車牌，效力等同正式車牌喔！．軍用車牌
適用於中華民國國軍車輛，管理者國防單位，並非監理單位。
車牌首碼其車輛使用方式，選擇對應英文字首來表示，如R（Rental）開頭代表租賃車，E（Electric）代表電動車，營業客車T（Taxi）開頭，大型重型機車L（Large），小型輕型機車S（Small），辨識覺，「名副其實」。
編碼選擇上，有些既定規則，比如英文字母「I」、「O」數字1、0混淆，去除不用。
數字4「死」諧音，吉利，有一組號碼F4號牌，音「赴死」，轉調到幾處缺牌監理站，乏人問津。
」車牌數字排排站，裡頭有講究。
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但民眾「遇4（事）」走避，只要有監理站號牌輪到400號、4000號，往往門可羅雀，「4（事）過境遷」，蜂擁至監理站排隊擠著領牌，導致窗口業務峯、離峯超大，管理調度上困擾。
後，順應民意，新式號牌逢4剔除，即使有人想要1314「一生一世」數字密碼，只能説抱歉了。
現在，0001到9999，剩6560個數字可以使用。
買車是人生大事，經濟起飛年代。
前公路總局監理組組長施金樑分享，1978年有一位業務代辦，下雨天匆匆忙忙跑進櫃枱，同仁詢問他不是剛買國產小客車，方回説車捨不得開出門淋雨，下雨天騎機車，「可見當時人買新車多麼用心照顧，會想要挑一付自己滿意車牌號碼。
」車牌數字排排站，裡頭有講究。
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民眾喜歡號碼，不外乎是「順號」如5678、6789，「連號」如6666、8888，好看記，或是「號」如6688、8899，雙雙萬年。
反之，像是2266台語諧音「零零落落」、4567音「死我留妻」，或寓意，不受車主青睞。
1991年起，監理機關開始選號標牌，順號、連號底價6000元起標，號底價3000元起標。
公告後，現場競標，價高者得。
標牌業務有淡旺季，民間習俗農曆7月諸事，沒有生意上門，而曆過年到農曆過年這段期間，買氣大升，是旺季中旺季，會區監理站，發牌發到半夜是常有事。
只是，雲見面三分情，現場標牌，不僅拍賣官主持場控功力是考驗，不免要面一些人情壓力。
每逢招標日，總有小道消息盛傳，諸如某地方勢力放出風聲，意思是「這組號碼大哥要定了」。
結果原本預期可以競價飆高牌號，反而因為人敢喊價，流於草草結標，或是每次開標要聯繫警方派員維持秩序，仍不免耳聞有圍標情事困擾。