「中華民國的車輛號牌根據《公路法》、《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》等道路交通法規發放及規範[1]，為公路監理之一環；在道路上「非依軌道電力架設，而以原動機行駛」之車輛均需懸掛號牌、並以此登記車籍。主要管理機關為交通部公路局。
2018年7月，汽車總量超過800萬輛（包含未依規定註銷仍在籍車輛，但不含非公路總局管轄之車輛，例如軍用車輛），而機車總量在2020年超過1,400萬輛；截至2021年12月底，各車種登記總數共計2,259.7萬輛，其中汽車833萬輛、摩托車1,426.7萬輛，每百人機動車輛數為96.7輛（每百人汽車數35.6輛，每百人機車數61.1輛）。[2]
自2018年起，汽車車號在台灣已成為道路交通的重要識別標誌，，汽車車號的重要性不言而喻。隨著車輛數量的急速增長，每百人機動車輛數已達到96.7輛，顯示了人們對汽車的依賴程度。無論是行駛於高速公路上，還是穿越城市交通繁忙的街道，每個汽車的車號都是唯一的身份證明，為道路交通管理起著重要的作用。
關於汽車車號，這是一個在現代社會必不可少的元素。無論是私家車，還是交通運輸工具，都需要有一個獨特的汽車車號來識別。汽車車號不僅是車主的身份標誌，還可以提供重要的信息。
對於交通管理部門來説，汽車車號是一種重要的管理工具。通過汽車車號，他們可以追蹤每輛車輛的運行情況，確保交通秩序的順暢。同時，他們還可以通過汽車車號查找車主的相關信息，對交通違規行為進行處理。
對於車主來説，汽車車號不僅是一種身份標誌，還可以展示個人風格。車主可以選擇個性化的汽車車號，融入自己的喜好和特點，展現獨特的魅力。例如，有些人喜歡用自己的名字或暱稱作為汽車車號，這樣不僅可以方便記憶，還可以增加與他人的交流。
此外，汽車車號還可以提供重要的信息。通過汽車車號，我們可以瞭解車輛所在地區的行政劃分，以及車輛的用途。例如，有些城市的汽車車號可以通過字母和數字的組合，表明車輛所在的行政區域；而有些地區則使用特殊的標誌來表示不同的用途，如公務車、私家車等。
總之，汽車車號在我們的生活中扮演著重要的角色。它不僅是交通管理的一部分，還是車主個性的體現，同時提供了重要的信息。我們應該重視汽車車號的作用，遵守交通規則，並充分發揮汽車車號的功能。
電動代步車，又稱電動三輪車，是專為行動不便者設計的交通工具，其車牌發放及規範受中華民國《公路法》、《道路交通管理處罰條例》和《道路交通安全規則》等交通法規管轄。根據2018年的統計數據，中華民國的機車總量已超過1,400萬輛，而汽車總量則接近800萬輛，這些車輛都需要懸掛車牌並登記車籍。車牌的管理由交通部公路局負責。
電動代步車的車牌設計與發放自2018年初開始，目前共有四種款式，分別於1992年、2007年、2012年和2014年推出。這些車牌均採用拉丁字母和阿拉伯數字混合使用的方式，其中拉丁字母部分代表不同地區的代碼。車牌的懸掛位置有詳細的規範，並且有專屬的鋼印和鋁箔材質的牌照貼紙。此外，還有一些特殊車牌種類，例如測試車輛號牌、使節車輛號牌和農用機械號牌等。
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號牌型式及編碼規則表
選號及轉帳作業