深圳灣口岸最近地鐵站是2號蛇口線海月站，在步行約20分鐘的距離內。深圳灣口岸站是深圳地鐵13號線的終點站，位於廣東省深圳市南山區蛇口街道東濱路深圳灣口岸北側。
深圳灣口岸最近地鐵站是位於中國廣東省深圳市南山區的一個主要地鐵站。它是深圳地鐵6號線的一個重要站點，也是前往深圳灣口岸的主要交通樞紐之一。
深圳灣口岸最近地鐵站位於深圳灣口岸附近，距離灣仔橋地鐵站只有數百米的步行距離。這個地鐵站附近還有許多著名的商業區和觀光景點，如深圳灣公園和海岸城購物中心。
交通便利
深圳灣口岸最近地鐵站的位置非常便利，乘坐地鐵可以方便快捷地到達這個站點。乘坐深圳地鐵6號線，可以從市區的各個地方快速到達這裡。
商業區
附近的商業區是這個地區的一個亮點。你可以在這裡找到許多世界知名的品牌和當地特色的商店。海岸城購物中心是這個地區最熱門的購物中心之一，擁有各種時尚品牌和美食餐廳。
深圳灣口岸最近地鐵站周圍還有很多觀光景點，可以輕鬆遊覽。深圳灣公園是一個風景如畫的公園，擁有美麗的湖泊和廣闊的草坪，是人們放鬆身心的理想場所。
總結
總的來説，深圳灣口岸最近地鐵站是一個交通便利、商業繁榮、觀光景點眾多的地方。無論你是前往深圳灣口岸還是欣賞這個地區的美景，這個地鐵站都將是你的理想選擇。
深圳灣口岸附近的便捷地鐵站
深圳灣口岸附近的最近地鐵站是2號蛇口線的海月站。雖然兩者之間的距離並非十分接近，步行大約需要20分鐘，但海月站提供了方便的公共交通連接至深圳灣口岸。
深圳灣口岸站是深圳地鐵13號線的一部分，位於廣東省深圳市南山區蛇口街道的東濱路。該車站是13號線目前的南端終點站，與深圳灣口岸緊密相連，是該口岸的配套車站。
深圳灣口岸站是地下二層的西班牙式車站，設置在深圳灣口岸交通樞紐的地下。由於車站兩端的相對位置和彎道半徑的限制，車站採取了類似於羅湖站和福田口岸站的斜交佈置，而不是平行於東濱路。這也是深圳地鐵13號線全線施工難度最大的車站之一。
2017年7月，深圳市地鐵集團公司公佈了13號線工程的環境影響報告書，其中包括深圳灣口岸站，當時工程名為深圳灣口岸站。這一命名是因為車站靠近深圳灣口岸這個區域地標。
2018年1月，深圳地鐵13號線一期工程正式開工，由中建五局承建。
2019年3月，深圳灣口岸站完成了對望海路的交通疏解工作，為車站主體結構施工提供了必要的場地條件。
2019年4月，深圳灣口岸站主體圍護結構超大直徑咬合樁施工開始試樁階段，這標誌着車站正式進入主體圍護結構施工階段。
2020年9月，深-登區間（深圳灣口岸站-人才公園站）明挖段的第一塊底板混凝土順利澆築，為車站主體結構的全面施工拉開了序幕。
2020年11月，深-登區間左線隧道順利貫通，這是13號線雙線區間中第三組貫通的隧道。
2020年12月，深圳灣口岸站主體圍護結構完成圍閉，進入了主體結構施工階段。
深圳地鐵13號線一期工程的起點位於深圳灣口岸，該線路的列車已經在月初順利交付。接下來，項目將進入車輛調試和系統聯調階段，為日後的安全載客營運做好準備。13號線是一個「PPP」項目，即公私合營模式，意味著香港的港鐵公司將在時隔11年後再次獲得深圳地鐵的經營權，合約期為30年。
| 1. 深圳灣口岸站 | 13號線 | 南山區蛇口街道東濱路 |
| 2. 海月站 | 2號蛇口線 | 距離深圳灣口岸大約20分鐘步行路程 |
| 3. 深-登區間 | 深圳灣口岸站至人才公園站 | 2020年9月開始主體結構全面施工 |
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深圳灣口岸站 – 維基百科
深圳灣口岸即將通地鐵13號線首列車順利交付
深圳灣口岸附近的便捷地鐵站是2號蛇口線的海月站，雖然兩者之間的步行距離較遠，但為乘客提供了方便的公共交通選擇。深圳灣口岸站是13號線的南端終點站，施工難度較大，但該線路的列車已經交付，並將進入車輛調試和系統聯調階段，為未來的營運做準備。