汽車玻璃破損主要是前,側方車輛帶起或小石子打擊到前風擋玻璃上造成，如果力道不足以讓它破碎而產生裂痕，中間膠合層會空氣進入和大氣壓力作用而分裂呈現出長形狀或圓形狀，是玻璃石子打裂了，夏天可能一點點，不及時處理，到冬天會突然裂，因為玻璃熱脹冷縮會使玻璃裂紋加大。
如果繼續行駛，裂縫面積會，裏面發黃變黑.影響視線及行車安全。
用車過程中這類玻璃裂痕問題是所有車主事情之一，有些裂痕往往雞肋，去4S店修理花費時間和費用，處理吧美觀上又説過去。
建議：達到修補效果，撞擊裂痕發生後，傷口污水或發動機排出廢氣、油氣沾染之前，應該儘修補。
如果裂痕，修補後玻璃強度可達原玻璃強度，對使用沒有任何問題。
其實，汽車玻璃修補是一個什麼高科技了。
統計，我國每年會有成千上萬輛汽車車玻璃會因為撞擊小物體或者小物體撞擊玻璃造成小孔或者裂縫。
如果你覺着不礙眼並且置之不理話，汽車行駛時候車身抖動加之風壓會讓裂縫，説其可能會劈裂，是那裂縫會影響到駕駛安全。
不過這裏提醒廣大車主，沒有經驗前提下DIY會存在風險。
本期我們玻璃劃痕修復進行解讀，通過兩組作業操作與大家分享見劃痕處理方法和注意事項，同時能今後DIY自行處理玻璃破損裂痕打下基礎和積累經驗 車玻璃修復前子：上大貨上掉落石子砸到了，擋風玻璃上出現了一個傳説中牛眼，有一元錢硬幣大小。
建議：達到修補效果，撞擊裂痕發生後，傷口污水或發動機排出廢氣、油氣沾染之前，應該儘修補。
但若污染，擋風玻璃修補前應陽光下照射2～4時，使裂痕中水分完全蒸發，才可進行玻璃修補。
另外注意，修復時是需要避光 開始工作，支架吸在風擋破損處，準牛眼，準備上膠 滴幾滴樹膠後加壓 然後擰掉放氣 反覆幾次，注好膠，加壓，然後等待膠水完全滲入玻璃破損裂痕內（注：此時要注意避光，修復膠水(修補劑)會和紫外線發生反應，因此施工過程中避免陽光下進行。
） 拆除支架，裂紋表面滴上一兩滴膠水，貼上修復膜，太陽下暴曬10分鐘 膠水固化了，還要多餘膠水刀片清除 結束，效果理想，仔細看看到有裂紋存在 。
修復完成，修復完成後使用純羊毛拋光盤和拋光膏進行拋光，修復效果會更佳。
修補完成後會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀裂紋（只有在角度下才能看到）。
條（裂痕）會留下一條隱隱約約線，看到修復痕跡。
而且修補處強度能達到原玻璃強度兩倍，時間光照也不會變色，可保證玻璃原始透明效果。
汽車上安裝玻璃有兩種，鋼化玻璃和夾層玻璃。
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第二步：電鑽裂痕中央打孔，打入距離1-2mm。
打孔目的是修補劑進入裂痕內部，這一步是和第一組作業區別。
第三步：注膠頭，吸盤注膠頭裂痕中心孔上方並壓緊。
第四步：注入修補劑加壓處理，修補劑品牌及種類成分，滴入數量盡，往往需要滴入4-5滴如果玻璃出現裂紋後，能修復要儘修復，需要更換要及時換。
因為汽車行車過程中，風擋玻璃需要承受風阻，受到震動，時間了，原本小裂痕會延伸，裂紋變長，面積變大，這時，本可以修復玻璃，卻只能換。
需要注意是，於汽車玻璃裂縫是修復，修復裂紋效果並，會留下痕跡，而且修復後擋風玻璃強度保證，可能存在爆裂情況，有安全隱患，所以建議換玻璃。
汽車上安裝玻璃有兩種，鋼化玻璃和夾層玻璃。
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夾層玻璃有抗穿問透能力，破碎後能保持能見度，多應用於前風擋。
鋼化玻璃則主要安裝車答門和尾門上。
汽車玻璃發生碰撞出現裂痕，要及時修補。
因為一天中温度變化，受冷受熱會造成玻璃變形，並且繼續行駛風阻會進一步侵蝕破損處，它持續帶來壓力，受損處有可能放大，如果錯過了最佳維修的面積，可能修復效果會大打折扣，因此建議發現車窗裂痕，應第一時間進行修補。
汽車上安裝玻璃有兩種，鋼化玻璃和夾層玻璃。
夾層玻璃有抗穿問透能力，破碎後能保持能見度，多應用於前風擋。
鋼化玻璃則主要安裝車答門和尾門上。
汽車玻璃發生碰撞出現裂痕，要及時修補。
因為一天中温度變化，受冷受熱會造成玻璃變形，並且繼續行駛風阻會進一步侵蝕破損處，它持續帶來壓力，受損處有可能放大，如果錯過了最佳維修的面積，可能修復效果會大打折扣，因此建議發現車窗裂痕，應第一時間進行修補。