花蓮和平溪口地標了，台電即此豎起全台第一座創意造型鐵塔！輸變電工程處處長顏德忠指出，台電舉辦2屆輸電鐵塔創意造型大賽，獲獎部分參賽作品不但設計造型，且具工程可行性，因此選擇地點興建，希望能一躍成觀光景點，創造商機，翻轉民眾對輸電鐵塔刻板印象。
考量工程力學、電氣絕緣興建成本，目前民眾看到鐵塔差不多，台電積極文化創意元素導入鐵塔設計，期望扭轉民眾鐵塔刻板印象，讓鐵塔成為地標。
「地標造景，民眾南二高雄偉斜張橋時，知道佛光山到了，未來台電造型鐵塔能扮演這樣角色。
」輸變電工程處顏德忠處説。
而座落和平溪口，地理位置，是蘇花公路、鐵路地，台電興建這座地景藝術鐵塔，可望成為當地景點，是婚紗照及偶像劇拍攝場景，希望吸引觀光人潮，並創造出經濟效益，藉此降低民眾鐵塔排斥感。
戴著斗笠且色彩斑斕農夫，站大武山下仰視藍天、俯看綠地，農夫雙眼裝上燈光，電源來於塔上裝置太陽能面板，讓鐵塔日、夜能展示風情。
這座鐵塔廣獲民眾好評，已成當地地標。
而台電首座創意造型鐵塔可望於明（107）年花蓮縣宜蘭縣交界處和平溪出海口現身。
這座創意造型鐵塔是32歲設計師蔡可育設計，古字「生」發想，「生」原始造字意象是「青草冒出土地」。
蔡可育電線左右各三根橫擔設計彎曲，稱地雪白洗練塔身伸出，傳遞向榮能量及朝氣蓬勃精神，造型讓鐵塔成為地標，能環境融和而產生親和力，充分發揚「青草崢嶸生長」理念。
同時，「生」象徵台電公司民眾提供、環保、電能意象。
顏處指出，蔡可育設計「生」，獲選第一屆創意造型鐵塔大賽佳作，台電考量工程可行性後，選擇興建這座創意造型鐵塔。
而座落和平溪口，地理位置，是蘇花公路、鐵路地，台電興建這座地景藝術鐵塔，可望成為當地景點，是婚紗照及偶像劇拍攝場景，希望吸引觀光人潮，並創造出經濟效益，藉此降低民眾鐵塔排斥感。
來説，鐵塔分為「懸垂型」與「型」兩種，「懸垂型」鐵塔於輸電路線區位，拉撐架設電線截斷；「型」鐵塔於線路轉彎處或前、後塔間之處，電線截斷後配件通電。
近來，於鐵塔基地、線下及鄰近地主抗爭事件，且都市發展後要躲避地形及建物多，所以耐張型鐵塔使用數量多於懸垂型鐵塔，創意鐵塔「生」之線路採耐張型方式架設，礙子會隨著懸線方向兩側伸展附掛。
鐵塔雖是角鋼組合而成，但不是能組裝！鐵塔有著嚴格設計標準。
謝鋒處長表示，民國66年中度颱風賽洛瑪雄恆春間登陸台灣，沿著中央山脈西側北上，西南部地區完全沒有屏障，只能任由颱風發威肆虐，上百座鐵塔攔腰折斷，電力系統毀損，造成全台多日停電，後經台電檢討，決定大幅提高鐵塔設計標準。
現階段台電34萬5仟伏特鐵塔及電線風壓荷重是200年氣候再現週期嚴格條件設計標準，於侵襲台灣地區的颱風東部登陸，故東部鐵塔設計基準速度壓，達每平方公尺300公斤，於應風速每秒70.7公尺強陣風，換算蒲福風級（BeaufortScale）17級風以上，創意鐵塔「生」預定設立於花蓮和平溪口，故採取嚴格設計標準；西部地區路線設計基準速度壓，達每平方公尺230公斤，於應風速每秒61.2公尺強陣風，換算蒲福風級17級風。
李元平課長強調，礙子及電線設計機械負載強度超過其60％破壞強度，所以輸電線路設計上有相當裕度抵抗極端天候摧殘，安全。
「蒲福風級」是國際通用風力級標準，用以標示風程度。
經濟部次楊偉甫台電董事長朱文成並於搶修道路開闢前，趕赴倒塌現場勘查搶修情形。
延伸閱讀…
耐震方面，於鐵塔是張力鋼構成，鐵塔本身並不怕地震搖晃。
台電鐵塔基礎設計採風力設計，時可作非颱風時承受水平地表加速度0.33Ｇ、垂直地表加速度0.22Ｇ耐震檢討，依我國現行地震強度分級標準，鐵塔基礎是要求可承受六級震度（烈震）地震。
今年7月29日，第九號颱風尼莎宜蘭蘇澳登陸侵襲台灣，台電總管理處中央調度中心系統顯示，民營和平電廠34萬5仟伏特超高壓輸電線路跳脱而無法送電，中央調度中心當下知道大事了。
果不其然，隨後即傳來民營和平電廠位於東澳自有輸電#72鐵塔風吹襲下倒塌了，和平電廠130萬瓩發電量無法輸送台電冬山超高壓變電併聯進系統，造成接下來兩個星期供電警報。
經濟部擔心供電吃緊情況持續擴大，要求台電傾全力協助和平電廠鐵塔修復。
而行政院為避免影響民生電而規定政府單位於下午1時到3時關閉冷氣。
台電公司隔日展開救援行動，籃宏偉副總經理蕭勝任專業總工程師率隊前往宜蘭和平電廠召開搶修安排會議，給予技術協助支援。
經濟部次楊偉甫台電董事長朱文成並於搶修道路開闢前，趕赴倒塌現場勘查搶修情形。
延伸閱讀…
楊次長指示，台電和平電廠成立「鐵塔搶修前進指揮」，和平電廠理劉奕昌擔任指揮官，台電台北供電區營運處謝處長擔任副指揮官，每日進駐於指揮，指揮調度及回報，要求最短時間內妥善完成鐵塔搶修，提前，不能落後，恢復輸電，確實管控施工便道開闢、機具進場及材料搬運、導線解連及延線準備、鐵塔組裝、發電機發電併聯送電作業。
電力吃緊之際，本次搶修工作成為全國關注焦點，讓外界瞭解搶修，每日搶修情形分早中晚3次回報經濟部。
於鐵塔倒塌位置沒有既成道路可通行，林務局協助下，火速進行臨時施工便道開闢會勘，取得認可後，現場等候工程人員及機具動工，總長1,800公尺施工便道兩天後開通，讓人員、搶修機具、材料及工具得以順利進入現場。
搶修工作幾個關鍵因素，前述施工便道開通外，使用離倒塌現址30公尺外舊塔基作為臨時塔，是本次搶修作業能夠順利進行關鍵；幾年前，和平電廠擔心挖礦影響鐵塔地基，所以鐵塔朝遠離山崖方向移動30公尺。
謝鋒處長表示，位移前舊塔基鑑定強度足夠，可提供搶修使用，而省去開挖臨時角鋼桿及支線桿孔麻煩。
謝鋒處長並指出，於和平電廠使用鐵塔規格台電，台電提供D5型鐵塔底座寬度角鋼斜度無法直接裝和平鐵塔基座上，所以請國內鐵塔製造商量身訂做一組塔腳構材，廠商心力趕製下，從接單、製造到運抵施工現場，破紀錄只花了短短的6天內完成了，「架設鐵塔上半部是台電鐵塔，下半部則修改了鐵塔斜率及」，於是塔身上出現了兩處轉折點，這説出本次搶修工作特殊性。
另一方面，公家單位使用冷氣限制於8月10日提前解禁了！，台電協助和平電廠修復鐵塔時，所有接近完工發電機組全力趕工，提前進行測試運轉，用電峯時間，降低供電情況，和這次民營電廠所屬鐵塔倒塌而引發供電危機。
高壓電線，簡稱壓線，是一種主要用作電力傳輸電線，基於避免電力損耗，會採用壓電傳輸方式，而電力輸送範圍而作電壓上調整。
交流電輸電系統電壓可達800 kV[1]。
加拿大魁北克建有規範商業運行735/765kV輸電系統，總長度超過32,000公里，水電輸往加拿大及美國東北部。
電力生產工業，電壓以下範圍分級：
台灣使用壓輸電線路電壓：69kV、161kV、345kV，頻率60Hz。